Pozdrav, ima li neko iskustva sa kupovinom test skija? Pronasao sam skiju koju bih svakako da kupim, ali posto postoji i polovna koja je bila test zanima me da li da rizikujem ili ne? Usteda je fina u odnosu na nov/neotpakovan model. Takodje, na sta obratiti paznju ukoliko odem da je potencijalno vidim i kupim?
Test skije su modeli za narednu sezonu testirani u prethodnoj sezoni. Test modeli koje bi sada mogao kupiti bi trebali biti model 2022/23 testirani u sezoni 2021/22. Ako si pronašao potpuno isti model skija u dvije verzije (nove i test), to je vjerovatno model 2021/22, jer novih 2022/23 modela još nema u prodaji. Takve test skije su vožene dvije sezone (kao test skije u sezoni 2020/21 i kao "normalne" skije u sezoni 2021/22). Ako neko sada prodaje model 2021/22 kao test skije, tu nešto nije u redu i ja bih takve skije zaobišao.Originalno postavljeno od lexinho021
Model je 2020/2021
Možda su skije u savršenom stanju. Dok ne vidiš, nećeš znati. Ali ako su to nekadašnje test skije, imaj u vidu da su se koristile i u sezoni 2019/20, tj. da su korištene 3 sezone.
Koliko je realno da mogu osjetiti razliku u performansu skije kada su dimenzije u pitanju?
U pitanju su HEAD Supershape e-titan i e-magnum,dimenzija 177cm. Razlika im je u sirini. e-titan je 133/84/115 dok je e-magnum 129/72/111. Predproslu sezonu sam kupio e-titan i skija je stvarno dobra, nemam nekih prituzbi osim sto je bas teska i tvrda, zahteva rmalo snage.
Mislio sam da ju zamjenim za e-magnum, mozda bi bila laksa za manevrisati kada je usku karving u pitanju. Sve su im karakterisitike iste osim sirine. Koliko bih realno osjetio razliku? Da li bih na osnovu postojece razlike mogao osjetno lakse krace zavoje odradjivati?
Isplati li se ovaj tip zamjene?
History is made by those who dare to break the rules.
Ja sam skijao i na e-Magnum i e-Rally i e-Speed, na istim stazama i u sličnim uslovima, u istoj dužini skije. Dodatno, na e-Magnum i e-Speed u istom danu. Svi model 2020/2021 a samim tim i 2021/2022, jer nije bilo promjena.
Doslovno nakon prvih par stotina metara možeš primjetiti razliku, i ta uočena razlika se potvrdi kasnije tokom skijanja. Tako da sa te strane, realno radi se o potpuno drugačijim skijama, i vrijedi razmatrati zamjenu. Dodatno, moj prijatelj nakon što je prošle godine probao e-Speed, kupio ga je, a prodao godinu prije kupljen e-Magnum.
Koja skija će kome odgovarati, prije svega je do ličnog stila skijanja i očekivanja. Lično, meni je e-Magnum najgori od njih, nikada ga ne bih kupio. Recimo, mene je baš umarao. Sa druge strane, e-Speed me je pozitivno iznenadio i definitivno bih ga kupio, dok je e-Rally korektno odradio posao, ali ne mogu reći da je briljirao.
Hvala na odgovoru. E-speed je od navedenih jedina race skija dok su e-titan i e-magnum all around. Slazem se da je speed potencijalno najbolja verzija ali definitivno bih zeleo da ostanem pri all around skiji.
Zbog mojih gabarita (2m i 110kg) su mi savjetovali da uzmem titan. Sad sam u dvojbi da bi opcija magnuma mozda bila bolja zbog lakseg manevrsisanja. Da je skija kao model laksa za manevrisanje, pogotovo uski karving
Imao sam i Speed i Titan (oba 177cm) i bio sam vrlo zadovoljan sa oba modela. Modeli su od prije par sezona sa "i." ispred imena, ali to je nebitno s obzirom da je sva ta priča o struji u skijama bajkovita (čip bez dodatnog napajanja pojačava struju koju skija generiše vibracijama !!!).
Na uređenoj i tvrdoj stazi je Speed savršen. Naravno, na razvaljenoj i mekanoj stazi prestaje da bude savršen. To nije smetalo ćerki da mi otme Speeda i da ga vozi bez trunke napora i kad staza nije savršena. Nakon toga sam nabavio Titana i bio sam sa njim zadovoljan sve dok mi se nije ukazala prilika da za trećinu cijene (a i to je preko 300€ bez veza) nabavim Laser AX koji se od ove sezone zove Montero AX. Ne znam kako, ali ljudi su napravili skiju koja se u dužini 182 cm (radijus 17m, struk 79mm) ponaša na stazi kao Speed od 177cm (radijus 15,4m, struk ispod 70 mm). Uz to je mnooogo bolja u mekanom snijegu i na razrovanoj stazi. A rubnici su priča za sebe: nisam vozio skiju sa oštijim rubnicima (probao sam skija i skija), a ni nakon 20 dana skijanja nije bilo potrebe za oštrenjem. Kako? Ne znam. Sad razumijem zašto Stöckli ima cijene koje ima.
Izmenio/la stekan; 12.11.2022 u 08:35.
Gde je sad razlika izmedju i- i e- modela? Primjetio sam da su s i presli na e, nije vise i-titan vec je e-titan. Jesu li ista konkretno mjenjali ili je ovo samo promjena imena
Slovo "i" je od "Intelligence tehnology" koja radi ono nešto što niko ne razumije. Evo opisa: https://www.youtube.com/watch?v=htKZnko-S28
To nešto je unapređeno u slovo "e" koje predstavlja "Energy Management Circuit" što je veliko unapređenje onog nešto što niko ne razumije, ali na jednom višem nivou. Evo opisa: https://www.youtube.com/watch?v=DCeGJJMDhzY
U prevodu na jezik laika, i jedno i drugo radi istu stvar: daje kupcima utisak da skije imaju nešto što druge skije nemaju. Godinama je na skiji iza veza bio vidljiv čip koji je navodno struju koja se stvara vibracijama pojačavao i slao nazad da smiri vibraciju skije i poveća torzionu otpornost skije. Neki to zovu mistika. Istu funkciju ima npr. UVO tehnologija kod Völkl-a (onaj hepek zavrnut na vrhu skija što na mističan način jede vibracije dok skija vibrira).
Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)
Ovlašćenja postavljanja
Odgovor sa citatom