Na Malom Karamanu, gde je ona kućica sada, između početka Gvosca i Kneževskih bara.Originalno postavljeno od Cp6uh
@macak011
Ne zajebavaj, a žena i deca, peške sa staze, ima nas i matorih?
@sev
Naravno da će držati veštački sneg, samo treba proširiti staze (po planu i nove lakše kao dodatak) jer kada puste gondolu biće opterećena što zbog samih staza što zbog prirodnog povratka.
@jopopo
Zar to nisu crne staze? Pa sta ce zena i sitna deca tamo ako nema snega, jos crne staze...? Vanredna situacija ili na bus/taxi ili pesaka dole - ko krenuo da skija a nema snega, nista drugo ne preostaje, jel tako? Uostalom, sigurno ce postojati alternativan nacin prevoza turista nazad sa planine u tom ekstremnom slucaju, pa ne znaju ni svi da se spuste niz savrseno uradjene bele reke..?!?
jel postoji sansa da se otvori jos neka blaza staza u gornjem delu da za te kojima je crna reka previse ?
Bio i video:
Gerlitzen, Krvavec, Orelle(VT), a ima još primera da nema staze za povratak uopšte.
A video i u Banskom gde se staza spušta na 900 mnv a nisu Alpi. Samo nek naprave.
Gondola ce na Malom karamanu imati medjustanicu. Zavrsna stanica bice pored kasarne u centru (preko puta vile Nikola). Deluje glupo na prvi pogled, ali 2014 radice se i sestosed Marine vode, gde se postojece mv staze produzavaju skoro duplo, plus dobijaju dva crvena kraka. Od kasarne, tj. poslednje stanice gondole ide plavi ski put do dna buducih Marinih voda.
Ovo je, usudjujem se reci, ODLICNO resenje.
To sa Marinim vodama otvara mogućnost spuštanja staze sa vrha Gobelje direktno do Marinih voda. To je jedino problematično jer je južna orjentacija, ali takav je i Jaram...sa veštakom može da radi dobar deo sezone.
To sve otvara prostor za dalje proširivanje skijališta "desno" od Gobelja grebena gledano odozdo. Tu je mrtav sever + šuma.
Plan za Bele reke je otvaranje još dve staze (plava i crvena). Orijentacija sadašnje staze je problematična zbog čuvenog levka koji je orjentisan jugoistočno.
Aman ljudi više, pa poredite gondole skijališta gde vremenskih neprilika gotovo da nema ili kada duva ne duva brže od 50-60km/h, kada takvi uslovi prođu za sat-dva. Na Kopu preko vrhova ume da duva preko 150km/h, pre dve nedelje na Gobelji duvalo 120km/h i zatvorili sedežnicu. Tako će biti i sa gondolom koja prelazi preko Malog Karamana.
Neću više da argumentujem, živi bili pa videli!
Iste te nedelje kada su gobelju zatvorili zbog vetra koji je na nekim mestima (pocetak vucka1&2) duvao i orkanski, sve ostale zice su radile.
Pancic je radio na nekoj 0,5 brzini celi dan...tj trebalo je preko 15min do gore...ali je radio. Sto je vrlo pohvalno jer se ranije nije desavalo.
Ipak mislim da se to ne desava tako cesto a da treba primeniti recept koji sigurno postoji na pomenutim zapadnim skijalistima bez obzira sto im vreme ne bude tako lose. U krajnoj liniji na Kopu bar postoji put do dole, a na dosta mesta puta ni nema.
Mala korekcija, Tropolach se nalazi na 600m nadmorske visine i bez obzira na priče kako su Alpi "zaklonjeni" jako često (npr. u januaru ove godine kada smo bili) pored staza nema nimalo snega - sve zeleno - a na stazi skoro 1m veštaka betoniranog i ne mrda. I to nije izuzetak, nego je uglavnom tako - ali dovoljno je da ima ponekad minusa da se obnavlja podloga i sve to savršeno funkcioniše... Tako da mislim da je skroz realno da Bele Reke funkcionišu skoro cele sezone.
O tome se i radi @wlad, ne da mogu nego Bele reke MORAJU da funkcionišu na takav način, samo što za dvojku treba cela jedna veća akumulacija za metar veštačkog a nešto nisam siguran da bilo gde prave toliko debelu podlogu na Kopaoniku.
Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)
Ovlašćenja postavljanja
Odgovor sa citatom