Cini mi se da su taj deo zvali levak. U pravu si, tako izgleda. Davno sam bio dole, cini mi se 96-97. Bio dva puta i ponovo bih otisao....
Cini mi se da su taj deo zvali levak. U pravu si, tako izgleda. Davno sam bio dole, cini mi se 96-97. Bio dva puta i ponovo bih otisao....
E moj kralju, na sta ti gubis vreme i drndas po tastaturi.
Al vec kad smo pokrenuli i to pitanje
`Da li` pisem odvojeno, jer `dali` je glagol.
`Dal`` ili `da l` ` je jos uvek stvar oko koje se vodi dilema, a o njoj je skoro pricao i Telebak i poredio je sa nekadasnjom dilemom `je l` ` ili `jel` ` koja se opet `probudila` .
Postavio sam ti osnovna pitanja iz fizike, jer iz tvojih zakljucaka vidim da osnove fizike ne znas.
Tvrdis da ratrak nije povucen sa Kolibe zbog potrebe na Kopaoniku, ja ti argumentujem.
Uporno me pitas ko mi je rekao da je ratrak sa vitlom duplo skuplji, a ja uporno ne bih o tome.
Al recicu ti samo da ratrak bez vitla je cca 128.000 eura, sa vitlom cca 234.000 eura.
Sada ces reci da ne znam matematiku ???
Figurativno sam rekao duplo, ali nisam daleko.
Politicar koji tera populisticke price?
Ne vidim se u toj kategoriji, a ako procitas jos jednom moj post shvatices i sam.
Je li treba potpisati negde peticiju? Prvi cu je potpisati, jer sirenje Kop-a u tom smeru je u mom licnom interesu, ali mislim da bi pre toga trebalo resiti neka druga pitanja.
Znas li koje su odlike velikih ljudi?
Slazem se sa tim sto si naveo, uspehom se `veliki` ljude ne hvale.
Za tebe je uspeh osvojeno 4. mesto iz fizike?
Razlikovati licni interes od opsteg je odlika `velikih` ljudi (nazalost takvog coveka u Srbiji, a i u BiH nazivaju ludakom, budalom ...)
`veliki` ljudi nikada nece vredjati i omalozavati, vec ce zalutale vratiti na pravi put (nazalost za takvog coveka u Srbiji i u BiH kazu da `ipsravlja kirvu Drinu`).
Za kraj da ti kazem samo jos jednu stvar, malo cas sam se cuo sa momkom koji radi na odrzavanju staze na Jahorini, spust na Jahorini nema teoretske sanse da se uredi sa ratracima bez vitla ili ti cekrka, kaze da je pokusaj jednak samoubistvu, osim spusta ima jos kriticnih delova na Jahorini.
PS mislim da smo pisali dosta van teme, ako ce ti biti lakse da ti kazem da si u pravu, evo ..
U pravu si.
Zelim ti sve najbolje
E jeste, neko ga je zvao i levak.Originalno postavljeno od mickeu
Sta mislis, sta je zahtevnije levak ili spust?
i da pise se malocas, a malo cas
Taj strmi deo na lavljim vratima je jako kratak i secam se da smo tu vozili spust kad zaledi samo je trebalo obratiti paznju na sledeci breg koji je sledio jer strmi deo zajedno sa bregom cini slovo U i svasta moze da se desi pri vecim brzinima . Iskreno meni je crvena karpa na brezi uvek bila tehnicki zahtevnija staza od lavljih vrata
Pa da, raspravljaju jer vide da pola nacije, uključujući i tebe piše nepravilno, pa se postavlja pitanje da li onda treba staviti da je pravilno da ne bi toliki broj ljudi grešio. A da li je pravilno je jasno kao dan. Još malo pa će da dopuste i 'celo vreme'. Ako si čitao bilo koju knjigu video si da je napisano da l', a ti se slobodno vadi. A šta je sa reći ću? Ti napisao spojeno, a za to se ne vodi polemika kako se piše. Inače to se učilo u V razredu osnovne škole i stvarno mi nije jasno kako si stigao do VI i fizike.
Ti si tvrdio da Kopaonik kuburi sa ratracima, ja nisam osporavao da je povučen sa Besne kobile, samo sam osporavao ovo da kuburi. To što je povučen nije dokaz da kuburi. Evo ti konkretniji primer:Pozajmiš nekome 100 dinara i tražiš mu posle da ti vrati, da li to znači da si ti u dugovima? Ne. Po kilometru, a i po površini koju ratrak sređuje na Kopu ima manje nego u 3 doline, ne možeš sigurno reći da 3 doline kubure sa ratracima, pa onda ne može ni Kopaonik!
Čak i da kubure da li ti stvarno misliš da bi ih ovo spaslo?
Uostalom idi na Kopaonik i vidi da su sve staze svaki dan ispeglane, a ovaj ratrak još nije vraćen.
Oko ovoga mi vodimo polemiku, poenta je da ovo nije tačno, evo ti primer ovog sa vitlom motor je kao kod PB600 standard. Ta snaga je i više nego dovoljna, problem je samo da li može da se iskoristi, i što je strmija staza sve manje može zbog trenja. A to se reši vitlom, preko koga se iskoristi snaga uz minimalne gubitke, jedan deo ide na vitlo, drugi na gusenice, ali to ne znači da treba veća snaga, snaga je i dalje ista! Jednostavno nisi u pravu.
Da li za neke treba sa vitlom, da, a da li treba veća snaga, ne!
Da li je za mene uspeh to mesto ili ne, to je nebitno, ali za tebe jeste čim si se hvalio! Da citiram:"eto da se malo i pohvalim".
Znas li sta je masa, a sta je tezina?
Znam.
Dal ima razlike izmedju mase i inercije?
Ima.
Znas li sta je gravitaciona sila?
Znam.
Znas li sta je konjska snaga i kako na nju utice otpor?
Kako je samo ovo pitanje glupo i besmisleno, nisi ni svestan. Ovo je kao da pitaš:Znaš li kako slep čovek vidi? Kako može bilo šta da utiče na neku jedinicu mere majke ti? Jedinica ne može zavisiti od drugih stvari, aman.
Sta je obrtni moment?
Uzrok ubrzanog rotacionog kretanja tela. Da ne ulazimo u dalje matematičko definisanje jer je vektorska veličina, a ovde se vektori ne mogu pisati.
Dal ce maksimalna brzina ratraka biti ista na Kopaoniku i na Mont Blanc-u?
Na ravnom hoće. Na uzbrdicama neće, nije ista gustina vazduha pa samim tim ni otpor vazduha, ali to nije toliko bitno, više je bitno to što je vazduh ređi pa na Mon Blanu motor ima manju snagu jer u klipovima dobija manje vazduha. Mada ovo poslednje nije sigurno, pošto je veliki opseg rada tabača 500-3500mnv pa me ne bi čudilo da su to nekako rešili, sa turbinama ili nešto slično. A može se taj manjak nadomestiti i sa malo drugačijim gorivom.
Dal 4,5t snega moze biti 6m3? Dal moze biti 10m3?
Ne može, jer je to u opsegu tzv. eng. Firn, ne znam srpsku reč. A na granici je sa glečerskim ledom. 10m3 može.
Dal si uracunao kakvo trenje pravi tih 4,5t?
To je nemoguće izračunati jer gomila koju gura nije istog oblika, nije ni homogena, to bi jedino moglo da se simulira na nekom super računaru, ali sam izvršio procenu i to sam uzeo u obzir, a i brzinu sam uzimao maksimalnu, a ratrak ne mora uzbrdo da ide maksimalnom brzinom.
Jesi li sad srećan?
Zadovoljan?
Taj podatak za cenu ratraka koju si izneo, na osnovu čega je? Kupio si pa se voziš njim? Ili ti je drugar rekao? Daj valjan dokaz, ali za iste modele, nemoj da bude jedan PB300W a ovaj drugi PB600 Polar.
Šta ovde nije tačno? Što se tiče vitla jednostavno je bolji, i to je egzaktno. I šta može Prinoth Everest što ne može PB600W?
Izmenio/la blackholemix; 24.01.2013 u 20:08.
Lavlja vrata jesu kratka, ali mislim da su najzesca, Crvena karpa i Jedinica su takodje opasne staze, ali vise zato sto su duge, zaboravio sam srkoz onu stazu na vrhu , ja znam da je radila samo jedne godine jer je imala veliki problem sa lavinom.
Na mapi je oznacena sa brojem 2. Znas li mozda kako se zove.
http://www.skijanje.rs/ski-centri/sr.../#!prettyPhoto[gallery]/0/
Kralju sve si rekao odgovorima na postavljena pitanja.
Cene su verovao ili ne istinite, nazalost ne mogu ti odati izvor informacije.
Spust na Jahorini se ne moze urediti ratrakom bez vitla.
Ako ces biti srecniji, kazem ti opet,
U pravu si ...
Samo znaj da samouverenost je mac sa dve ostrice.
Zelim ti zaista sve najbolje u zivotu, i zamolio bih te da ovu raspravu zavrsimo.
bilo je naporno citati sve ovo
Dobro imali smo malu raspravu, ipak saznali smo neke od podataka vezanih za tehniku i opremu skijališta.
Sada se vraćamo na početak
________
Akole
Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)
Ovlašćenja postavljanja
Odgovor sa citatom
