ja sam bio juce na skijalistu,nikada do sada po vecoj magli skijao nisam.
trebalo je zatvoriti staze,vidljivost je bila jedva 5 metara na pojedinim delovima staze.
ja sam bio juce na skijalistu,nikada do sada po vecoj magli skijao nisam.
trebalo je zatvoriti staze,vidljivost je bila jedva 5 metara na pojedinim delovima staze.
To je stvarno pitanje za diskusiju,Magla+recimo suncana ili konjarnik i brzine koje postizu skijasi na tim stazama.Tu je onda problem,recimo skijas koji je pao u magli i neko ko moze da natrci na njega.Ko je onda kriv?
U subotu je bila zestoka magla ,u pojedinim trenutcima nisam bio svestan sta se desava samnom ,da li skijam ,koliko brzo ili da li se uopste krecem i osecaj potpune dezorjentacije kao blesak koji prodje kroz mozak...
@kilimaker
Uvek je kriv skijas koji je iznad - pravila ponasanja na skijalistu to jasno definisu.
Ja sam bio u nedelju,ljudi koji su bili u oba dana vikenda kazu da je u nedelju bilo losije vreme.Originalno postavljeno od kilimaker
U pojedinim trenucima jedino sto sam mogao videti bili su tragovi ratraka na ledu ispod skija a vidljivost je bila manja od 5 metara.
Niz lagane staze oko gondole koje odskijam u spustu spustao sam se po 10 minuta a sve vreme na semaforu na polazu gondole stajalo je da je vidljivost 100 metara.
Mnogo ljudi se sa skijama na ramenima peske spustalo niz stazu...
Eh, FIS pravila o bezbednosti... Ako bismo ih se pridržavali, svi bismo vozili u koloni, sa bezbednim razmakom.
FIS pravila su skroz logična (pošto je npr. logično da onaj iznad mora da gleda/pazi više pošto onaj ispod teško može da vidi iza) ali pošto prate logiku onda dođu i do kontradikcije
Jedan primer:
"Glavna" pravila 3 i 4 mogu biti u suprotnosti sa pravilima 5 i 6.
Skijaši iz pravila 5 i 6 su po pravilu ispod (kada neko seče stazu, staje da se odmori i sl.) i jasno piše da oni moraju da gledaju / paze kako seku stazu - a sa druge strane i oni od gore (pravila 3 i 4) treba da paze po ovim pravilima.
Sve je to logično - da treba da paze svi
Sad, ovo je samo jedan primer / izuzetak (neko seče stazu, a drugi ide od gore) ali dovoljan da "pomuti" odgovornost.
Drugi deo pravila 3.
Izbor pravca od strane onoga koji je iznad
Korisnik staze koji se nalazi iznad ima mogućnost da izabere putanju, i to mora učiniti na način da sačuva sigurnost svih osoba koje su ispod, odnosno, ispred njega. Zbog specifičnog načina vožnje na bordu i smanjenog ugla vidljivosti, borderi moraju proveriti svoj levi i desni prostor pri svakoj promeni pravca.
Mi je sulud
...pri svemu tome treba prilagoditi i brzinu skijanja, bordanja,vec pomenutim uslovima...magla, guzva i td, da bi ne samo bezbednost drugih bila osigurana vec i sopstvena, ali na zalost uvek ima "sumanutih" koji o tome ne razmisljaju ili ih jednostavno niko nije uputio dok su jos bili u "skijaskim, a i onim drugim pelenama"...
Koliko verovati: "Radovi na popravci puta Svrljig – Babin Zub – Stara Planina,odrađeni su od Svrljiga do sela Crnoljevica( dužina oko 10 km),a započeti su radovi od Kalne prema Svrljigu do sela Jalovik Izvor,na izgrađenom delu puta postavljeni su najnoviji saobraćajni znaci.Radovi na izgradnji preostalog dela puta od Crnoljevice do Kalne još nisu započeti."
Od Crnojevice do Jalovnik izvora ima 20km, zar je to toliko loše?
Bila je to dobra devojka, a onda je otišla na skijanje ...
> Od Crnojevice do Jalovnik izvora ima 20km, zar je to toliko loše?
Po lepom vremenu je ok, po slabom snegu ok ( taman se rupe lepo pupune snegom ) ali po mecavi ici tim putem je ludost.
Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)
Ovlašćenja postavljanja
Odgovor sa citatom
