Originalno postavljeno od
dzoninho
Ako poredimo rucno radjenje servisa, u amaterskoj kucnoj varijanti, sa ovim recimo gore navedenim spiskom alata, u odnosu na ono sto se radi u ski servisima, na masinama, dobicete sledecu razliku:
1. Kada smo kod popunjavanja povrsina, u ski servisima se pre nego se pocne sa punjenjem klizne ploce Ptex plastikom, skije prvo provuku kroz masinu, koja prvo "izravna" donju podlogu, i donji deo kantni, i skine u mikronima neravnine, prljavstinu i ostalo. U rucnoj izvedbi, sa gore navedenim alatom, ovaj korak niste u mogucnosti da uradite. Inace, ja sam licno misljenja da sitne riseve na donjoj podlozi i ne treba popunjavati, vec samo one velike rupe, pogotovu one uz kantnu. Morate znati da na mestima gde nanesete Ptex, tu vise vosak ne ulazi.
2. Nakon nanosenja Ptex-a, rucno mozete skinuti visak, medjutim, tamo gde su risevi bili sitni, tu ce Vam se desiti da u velikoj vecini, prilikom skidanja sa ovim metalnim strugacem, skinete (iscupate) kompletnu plastiku koju ste naneli. U ski servisima, na masinama se ovaj deo mnogo preciznije ukloni, tako da plastika ostane samo tamo gde treba da ostane, i ploca bude mnogo ravnija, a samim tim i bolje pripremljena za vosak.
3. Kada smo kod ostrenja, licno sam misljenja da rucno mogu da se naostre skije mnogo dobro, medjutim, ono sto je problem, jeste da rukom, nikada ne mozete napraviti isti pritisak prilikom provlacenja ostraca preko kantne od repa do vrha (ili obrnuto), sto samim tim dovodi do neravnomernog skidanja materijala na kantnama. Druga stvar je sto mislim da rucnom ostrenjem mnogo vise trosite kantne nego masinskim. I treca a po meni najvaznija stvar je sto u gore navedenom alatu nedostaje dijamantska fina polirka koja ce polirati tu naostrenu kantnu, jer ako to ne uradite, kantna ce izgledati da je jako ostra, medjutim, na njoj ostaje dosta mikro riseva i pucni, koji ce na skijanju uticati na to da se kantna brze istupi, i da dobijete onaj efekat prevrnute kantne. Poenta je da kantna bude sto bolje "uglacana", tj da bude kao staklo, sa sto manje mikro risova jer time dobijate pravu ostrinu i takva kantna ostaje duze ostra. Sve ovo je na masinama preciznije, ali naravno da najvise zavisi od iskustva i umeca servisera. Kantne se ravnomernije i preciznije ostre na masini, manje se trose i ono sto je najvaznije, sa odgovarajucim masinama i znanjem servisera, duze ostaju ostre. Ovde smo zaboravili jos jednu stvar a to je ostrenje donjeg "baznog" ugla. Postoje rucni alati i za to, ali ovde nije naveden takav alat, a na masini se to takodje u jednom prolasku resava.
4. Sto se voskiranja tice, e tu mogu da se slozim da je voskiranje poprilicno moguce dobro uraditi i u kucnoj radinosti i u servisu, da kazemo da nece biti nekih razlika. Ali je uslov za kompletan uzitak da us gore navedene stavke prvo kvalitetno odradjene. Kod voskiranja je vazno dobro naneti i utisnuti vosak u podlogu, ali je jos vaznije ukloniti sav visak voska.
Stoga, ja licno uvek skije nosim u servis, iako sam radio u ski servisu i mogao bih i sam da ih kod kuce pripremim, ali ipak na masinama to je mnogo bolje i preciznije, opet naravno pod uslovom da onaj ko radi na masini, zna sta radi
U zavisnosti koliko snega imate godisnje, i u kakvim uslovima skijate, ako na pocetku sezone dobro pripremite skije, i ne vozite po nekim kamenjarima, misljenja sam da pozete i sami uraditi neke korake na samom skijalistu. Recimo, posle 3-4 dana, mozete sa dijamantom preci sa odgovarajucim rucnim alatima preko kantni i skinuti im "pucne" i riseve i poboljsati time ostrinu. Takodje i sto se tice voskiranja, to mozete i sami odraditi. Ali voskirati skije cije su kantne istupljene, rizikujete da dobijete skiju koja bolje klizi (citaj brza je), a koja je tupa i samim tim rizikujete padove i povrede...
Stekan je u nekom od postova takodje naveo bitnu stvar sto se tice uglovanja na masinama. A to je da vecina servisa radi po default-u na 88 stepeni, ali da je jedino pitanje oko kalibracije samih uglova, tj da li je na masini kalibrisan izabrani ugao i da li cete kada namestite 88 stepeni, zaista i dobiti taj ugao? Ali iskreno, vi tu niste u mogucnosti mnogo da ucinite pa se svodi na licni osecaj i poverenje u onoga kome ostavljate da Vam servisira skije.
Sve u svemu, nadam se da sam rekao nesto korisno i bar deo priblizio oko razlika u rucnoj i masinskoj obradi skija.
P.S. Nemojte da Vam reper budu takmicari koji voze svetski kup, jer oni najmanje brinu o potrosnji kantni. Ali verujte da je i njima baza i osnova masinski servis, a onda se na samom licu mesta skije doostravaju, poliraju i voskiraju rucno i prilagodjavaju mnogim faktorima i uslovima na stazi. I to rade posle svakog spusta