Volkl racetiger speedwall sl 13 uvo
Karakteristike proizvoda
Dužina: 165cm
Geometrija i radijus: 123 / 68 / 104 mm - Radius 12,7 m
Profil: Tip Rocker
Vezovi: Marker rMotion 2 12 Grip Walk
Podešavanje vezova: 8.0
Pancerice: Dalbello Il Moro T id 120
Ostalo: https://www.voelkl.com/en/products/s.../racetiger-sl/
Mesto i uslovi testiranja
Mesta: Jahorina, Kopaonik, Bansko
Dužina testiranja: 10 dana (Jahorina 2 dana, Kopaoinik 5 dana, Bansko 3 dana)
Uslovi:SNEG: Jahorina – Prirodni sneg. Kopaonik – Kombinacija prirodni/veštački sneg. Bansko uglavnom veštački sneg.
TEMPERATURE: Od -12 C do 4 C.
VREMENSKE PRILIKE: 3 dana sunčano, 3 dana kiša, 2 dana vetrovito, 2 dana oblačno.
USLOVI NA STAZAMA: Jahorina: Prilično tvde staze, kasnije sa mekim hupsterima nagomilanog snega. Kopaonik slično kao na Jahorini, s tim što su gomile snega u drgom delu dana problematičnije (posle 12). Bansko do 11 sati upeglane i čvrste piste, posle 11 mnogo mekih hupstera od razrovanog veštačkog snega a ispod uglavnom led.
Lične ili demo skije: Lične
Lične informacije
Starost: 43
Visina i težina: 181cm i 93kg
Prosečan broj dana po sezoni: 20+
Godine skijanja: 35
Veština (1-10): 8
Način skijanja (power/finesse): power (umereno agresivan)
Poželjan teren: tvrda uredjena staza
Zaključak:
Veoma kvalitetna skija. Za skijase od srednjeg do visokog nivoa znanja. Poželjna je dobra fizička pripremljenost da bi se izvukao maksimum iz skije.
Za:
Tvrda i teška skija. Neverovatno stabilna. Odlično se ponaša po ledu. Veoma brza i povozna. Prašta greške (neverovatno za SL skiju ali istinito)
Protiv:
Trži pancericu visokog fex-a (minimum 110), mora mnogo da se “radi” na neuređenoj stazi (meki hupsteri, razrovane piste, van piste), radijus je takav da zahteva konstantan “rad” (nema odmora tokom vožnje)
Recenzija:
Felkl (Volkl) je uspeo da napravi proizvod o kojem sanja svaki rekreativni skijaš (ili bar većina). Racetiger SL 13 je skija koja ima sve karakteristike ozbiljne slalom skije (mali radijus, teška, veoma tvrda) a opet je jednostavna za vožnju i prašta greške. Ja ću pokušati da opišem skiju kroz prikaz na različitim podlogama.
Tvrda, sređena pista:
Raj! Ovo je podloga na kojoj Racetiger blista. Svaki pokret kolenima prenosi se preko skije na podlogu trenutno. Jednostavno, ono što pomislite “skija uradi”. Prilikom dužih zaokreta potrebno je malo više strepljenja i “vere” u skiju. Mali radijus Vas “tera” da završite zaokret ranije ali ako naučite da budete strpljivi i “pustite” skiju bićete nagrađeni neverovatnim karving zaokretima koji Vam stavljaju osmeh na lice i pumpaju samopouzdanje na maksimum. Kantne rade neverovatan posao a butine ne “trpe” nikav napor sve dok, u strahu od brzine, ne počnete da rotirate skiju. Kraći zaokreti su posebna priča. Za to je Racetiger i stvoren. Svaki pritisak na skiju daje rezultat i isključivo od Vas zavisi (od dužine i jačine pritiska) koliko će zaokreti biti kratki (dugi). Napomenuo bih da je HOP-HOP skijanje izuzetno zabavno ali i zamorno.
Pažnja: Balans tela je jako bitan. Skija, pri većim brzinama, konstano “baca” na repove pa koncentracija mora biti na visokom nivou.
Razrovana staza, meki hupsteri (suv, veštački sneg):
Ovde su utisci pomešani. Racetiger je na ovoj podlozi “obična” skija. Sve prednosti, koje se osećaju na tvrdoj, upeglanoj stazi, ovde nestaju. To Vas uvodi u razočarenje jer ste svesni šta skija može. Konstantno rotiranje i skakanje sa ovako teškim i tvrdim skijama je prilično zamorno (i fizički i mentalno). Nailazak na meke hupstere, ne samo da Vas usporava nego čini da se osećate nestbilno (mada je samo osećaj u pitanju, skija je izuzetno stabilna) i onemogućuje karving zaokrete. Jednostavno ste prinuđeni da “radite” i “skačete”, kočite i zastajete. Pre ovih skija vozio sam, Blizzard Magnum 8.0 CA. Magnum je mnogo lakše izlazio na kraj sa ovakvim uslovima na stazi (ali ovo je logično, Blizzard je mnogo lakši i mekši, plus je double rocker pa je rotiranje i skaknje čak i zabavno). Ovde želim da naglasim sledeće: Racetiger se pokazao iznad mojih očekivanja kod navedenih uslova na stazi. Ja sam mislio da ću imati više problema ali to se nije desilo. Sledstveno, skija se bez ikakvih problema vozi preko mekih hupstera samo što skijanje u takvim uslovima nije toliko zabavno kao skijanje po tvrdoj i upeglanoj pisti.
Ledena staza (delovi sa i bez tankog sloja snega)
Teško je dati realan prikaz skijanja u ovakvim uslovima. Jednostavno, na ledu, bezbednost je na prvom mestu pa ja (a verujem i mnogi od Vas) ne razmišljam o zabavnom već mi misli “naginju” ka bezbednosnom aspektu skijanja. U tom kontekstu Racetiger je vrhunska skija. Kantnu usecate u led i osećaj koji imate pod nogama “govori” Vam da situaciju držite pod kontrolom. Dakle led nije problem, ali….
E ovo "ali" je veoma bitno. Da bi se skija ovako (sigurno) ponašala na ledu potrebno je da se vozi “baš” na kantni i da pritisak bude konstantno jak. Čak bih se usudio da kažem da je potrebno da pritisak konstantno povećavate sve dok ne prođete zaleđenu površinu. U suprotnom može se desiti da otkliznete i izgubite stbilnost. Ukoliko znate koji delovi staze su zaleđeni, ovo neće biti problematično. Međutim, ukoliko stazu vozite prvi put, imate dve solucije: umerena vožnja i ispitivanje ili pun gas ali konstantno “kantna i jak pritisak”. Ukoliko se odlučite za drugu opciju znaćete da ste prešli reko zaleđene površine samo po zvuku koji skija u dodiru sa podlogom proizvodi. Toliko je Racetiger dobra skija!
Sveukupni utisak je fenomenalan. Racetiger je fantastična skija koju mogu da voze i skijaši koji nisu naprednog ili ekspetskog znanja. Skija “prašta” greške i što je mnogo bitno daje neverovatno veliki prostor za napredovanje i usavršavanje skijaške tehnike. Mogu (i želim) da je preporučim svakom skijašu koji želi istovremeno da uči i da uživa.
Hristos se rodi! Srećan Božić.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6e9c18f37d.jpg
