A šta ćemo sa Chamonix-om, Verbier-om, St Anton-om, Sochi-jem...?
Kažu da spadaju među najbolja freeride i offpiste skijališta na svetu :smoke:
Pogled za štampanje
A šta ćemo sa Chamonix-om, Verbier-om, St Anton-om, Sochi-jem...?
Kažu da spadaju među najbolja freeride i offpiste skijališta na svetu :smoke:
Za Verbier cu ja da vas izvjestim je li nr.1 ili nije (od 14tog do 20 i nekog februara cu valjda imati dovoljno vremena da skontam dal je vrijedan da ga i drugi posjete..:sm004:) Meni se valjda na ovom forumu vjeruje na rijec.Citirati:
Originalno postavljeno od Nemanjus
E nek' si mi rek'o! :awm2:
Sapa, baš*pre neki dan gledam Verbier, kako stići tamo a ne ići autom (airplanetom po mogućnosti ;)). One 4 doline izgledaju i za offpiste, ali bogami je odlično i za on-piste (po bergfex-u ima 80km crnih staza :hair:).
Pošto znademo da ti ideš aviJonom na skijanje, reci mi molim te kako si planirao put - može i na PM.
Ooo Wlade, al si azuran svaka cast, isprebaciva ti zacas sve postove;)Citirati:
Originalno postavljeno od wlad
Ide februarski raspust i vodim cerke; ne jednu, nego obje, idemo autom.
Avijonom je naj blize do Geneve, pa onda neki voz, shuttle-bus ili slicno, slaga cu ti, mislim da se od Zeneve moze stici za sat i po voznje. Do Zeneve lete mnoge low-budget agencije; Easey-Jet, Ryanair isl... od zeneve do sve iza martignyija je autoput tako da ako nema guzve taj transfer brzo ide.
Zurich je mislim preko dva sata voznje, (vozijo sam i prosle godine tu rutu i vladao je saobracajni haos u oba pravca) tacne satnice i kilometraze ce ti vec reci neko iz Svice, a imas i viamichelin.com pa ce ti se sve vec samo kasti..
Kad vec spominjes avijon; Iskreno, sad mi je zao sto nisam gledao i rezervisao neki let na vrijeme. da sam to uradijo par mjeseci u nazad imo bi povratne karte za smijesne pare i vise bi platijo za busic da me sa ajrodroma dovede do apartmana nego za sam let, ovako se sad polako psihicki pripremam za klaj klaj 1000km sa masom ostalog naroda u sedmici godisnjih odmora.
Sto se apartmana tice, prica je slicna kao prosle godine u Fee-u. Bukiran preko njihovog sajta, za 6 odraslih (uglavnom moze 8,9 bez da se guraju) oko chf 2500, u centru sela. 5 minuta busom od glavne gondole. Na srecu u Verbi imaju normalne, a ne elektricne busice, cuo sam da stvarno voze svakih 5-10 minuta :sm011:
O ostalom cu da izvjestim kad se vrnem.
Sto se avijo veze sa 4 doline tice, zaboravih da dodam opcije Torino i Milano. Torino nesto blize, transfer otprilike ali 3 sata. Milano ipak nesto dalje, ali na taj ajrodrom lete mnogi jeftini avijo prevoznici.
Šteta što zatvoriše onaj bunker, to sam baš hteo da vidim jedared.
Hm, mislim da tu nema bas puno sta da se vidi. Malo smo prestarili za te nuzne smjestaje, a pogotovo kad se ide sa malom djecom.Citirati:
Originalno postavljeno od barda
Hvala Sapo, za Zenevu nema direktan let iz BG, mora da se ide preko Ciriha, a to je onda presedanje ;), što je ok naravno ako ne može drugačije.
Čekam da se vratiš sa utiscima taman, pa da vidimo :ok:
Imaš li možda neki sajt gde ima info za shuttle-bus koji vozi Cirih (ako ima) -> Verbier ili Zeneva -> Verbier?
Nemam, pretprosle godine za Chamonix iz Geneve uzimali smo nekistandardni rent-a-car (tipa amercar ili visa ili tako nesto) i nemam pojma kolko je kostalo, ali to je bilo samo na dva dana tako da nije ispalo previse skupo. Inace auto te ceka na parkingu, gje ga poslje i vratis i natankash.Citirati:
Originalno postavljeno od wlad
Shuttle-bus iz Zuricha do Veribera je mislim malo skuplja shala-zabava. Pogledaj na sajtu ajrodroma, a kolko u prosjeku kosta karta za zurich? presjedanje je vec zajebancija izgubis puno vremena. A Milano ili Torino?
Pretpostavljam da sa onim novim Laudom mozes da iskombinujes nesto sa airberlin ili germanwings sa prsejdanjem u becu ili frankfurtu ili minhenu za Zenevu???
Ma da se ja dokopam Ženeve pa ću lako ;), ko zna da li ću i ići, ali čisto gledam alternative. Od Ženeve može prijatelj da me prebaci, ako ga cimnem ;). Od Italije je dalje, ali verovatno mnogo lakše što se tiče aviona..
Ma nisam ni ja mislio da tražim smeštaj tamo, nego čisto da vidim švajcarsko atomsko sklonište. Nisam ni znao da tako nešto postoji, pre nego što sam krenuo da kopam po netu, gde ću na skijanje u švajcarsku prvi put. :DCitirati:
Originalno postavljeno od Sapa
Jos samo skijice na krov i ...Verba eto mene :dziveli:
Uživaj :ok: pa javljaj utiske :)
Na ovaj citat vezan za Verbier sam naisao prije 10tak godina citajuci neki skimagazin, i moram reci da poslje moje posjete od prosle sedmice ni u cemu nije izgubio na svojoj aktuelnosti, mozda je danas cak i aktuelniji nego prije.
Donji citat je dio posta napisanog prije par godina od strane lica sa ovog foruma koji se na zalost vise ne pojavljuje Milos79. Tu su kratko i jasno opisani svi naj bitniji detalji vezani za Verbier. Na ovo se nema dodadati bog zna sta.
Dovoljno je samo da se prezivi februarski (totalni) kolaps na autoputevima "savrseno organizovane" zemlje Svajcarske, kroci u plodnu dolinu Valisa, skrene u prvi od bezbroj kanjona i procjepa na lijevoj strani rijeke Rhone, vijaugavim putem stigne do sela Le Chable, sa jos malo strpljenja preprodi gotovo vertiklano 700 metara visinske razlike (nekih 10-15 serpentina) i na kraju zamornog puta vas doceka proplanak prepun planinskih kuca i koliba.Citirati:
Sto se Verbier-a tice, to je prilicno lepo skijaliste, ali uprkos svemu nije preterano veliko. Tj. odnos broja turista i korisnih staza nije bas sjajan. Pogotovu treba uzeti u obzir cinjenicu da Verbier jeste deo "Cetiri doline" i da jesu sve one povezane, ali je u principu moguce skijati samo po jednu u jednom danu i u Verbier-u ima ubedljivo najvise turista (Engleza pre svega).
Manja dolina tipa La Tzoumasa je nedaj boze ako u nju upadnes, jer je skroz nepovezana u odnosu na ostale.
Sto se tice nepreklednih polja hupsera, postoje 2 ogromna polja i oba vode ka Tortani i stvarno su jako dobra. Jedno ide sa 3200m, a drugo sa 2750m i oba su jako siroka i zavrsavaju na 2000m.
I tu pocinje mora je jer je subota i smjena je turista sto lokalnih sto inostranih, cisti planinski vazduh prejseca ostri miris izduvnih gasova svih mogucih '4wheel drive' i drugih vrsta luskuznih vozila (ono jest svi imaju katalizatore, ali benzin je benzin), krznene bunde i shubare od nerca ruku pod ruku sa ski odjelima od naj modernijih sintetickih materija presjecaju klizave strme sokake i ne sljive sto je englezima stati sa autom i ponovo krenuti na poledjenoj uzbrdici teze nego odskijati preko hupsera nad Tortinom.
Jedno selo koje nekad davno bilo ljupko i mirno. A danas totalno izaslo iz svojih prvobitnih okvira, postalo preglomazno da bi bilo idilicno, pre zatrpano vozilima i saobracajem iz svih pravaca da bi se moglo zvati mirnim.
Guzva i krkljanac. Lokalci, i pored toga sto su Sviceri, voze kao i gorstaci u drugim djelovima svjeta; rizicno i prebrzo; s obzirom na broj Subarua na ulicama Verbiera da se zakljuciti da su lokalnoj omladini osim Didier Cuchera ili Candide Thovexa idoli i cuveni finski rally vozaci Ari Vatanen i Markku Alen :hair:
Naj veci propust Verbiera je veza sa skijalistem. Pri vrhu sela se nalaze Medran I i II. dvije paralelene zice (kabine) koje selo povezuje sa ostatkom skijalista (prva zica ide iz Le chable, sela u dolini i ima medjustanicu u Verbieru, tu i neracunam jer iz doline stize dupke puna. Dakle ostaje samo jedna zica iz Verbiera, sa kabinama za po 6 ljudi. U punoj sezoni za bozic,novu godinu i febrarske sedmice raspuste cekanje na toj gondoli moze da potraje vise od pola sata (sto sam dozivijo u prosli ponedeljak). Cekanje od 15tak minuta nije ne uobicajeno. Ko ne stigne da ugrabi kabinu prije devet mora da bude strpljiv, svaka druga kabina je od devet sati namjenjena polaznicima ski skola. Do lifta prevoze autobusi, par linija iz raznih pravaca sela. Cekanje na autobuse traje 10tak minuta u prosjeku. Sem za one koji su smjesteni u gornjem djelu sela, autobus je nuzno prevozno sredstvo do lifta; ulice su strme i vecim djelom sezone poledjene tako da setanje u pancericama zna da bude opasnija od skijanja. Autobusi su krcati i oni koji cekaju na zadnje dvije stanice cesto nisu u stanju da se uguraju.
Verbier u medjuvremenu vise podsjeca na neku varosh nego na planinisko selo. Na glavanim ulicama seta masa ko sto rekoh vidja se sve od jet seta pa do 'ubogih" ski-bumova koji sezonu provode skijajuci i peruci sudje u restoranima. Osim skishopova, tu su i juvelirske radnje Cartier%co, te radnje luksuzne tehnicke opreme, namjestaja isl.
Moj apres ski se sveo na dva-tri izlaska (za fulltime nocni provod nije bilo snage), U svakom slucaju mladjahna engleska i ostala evropska publika izlazi u Mont Fort izmedju 4 i 6 , a izmedju 7 i 9 u Farinet. Za one koji imaju snage noc se nastavlja izmedju ostalog i u clubu Casbah. Ipak je to Shvica i pored raznovrsne ponude restorana i kafea atomosfera nije ni priblizno zivahna kao u Tirolu. Zatekao sam se u sedmici karnevala (Lent). klubovi su bili ispunjeni maskiranom publikom i bilo je veselije i opustenije nego obicno.
Samo skijaliste je pravi mali raj za dobre skijase. Izvjestan dio terena se ne urejdjuje, Milos79 je vec spomenuo polja hupsera iznad Tortina do kojih se stize preko vrhova Mont Gele (3020mnv) i Chassoure (2700) ili od Mont Fort (3330mnv). Gondola koja vozi na Mont Gele je cesto zatvorena, a na ulazu stoji tabla koja upozorava da sa vrha ne polaze piste nego ski rute i da je namjenjena iskusnim skijasima(vjerovatno jedina gondola koja je vozila poluprazna). Pocetak je stvarno tezak i strm, ali nije nemoguc za skijanje, ali hupserima/hangovima nikad kraja, taman kad pomislite da stizete do staze pojavi se sljedeca preprepreka.
Kad sam pomislijo da cu prvi put skijanje zavrstiti bez offpist, palo je nekih 15tak cm novog snijega, likovi sa iskustvom su me proveli iza stjenovitih prevoja na vrhu Attelas pa sam jedno suncano prijepodne donekle ('na kasicicu')utolijo zedj za puderom. Mogucnosti su stvarno fantasticne, na zalost za pravi uzitak nije bilo dovoljno pudera, a ni volje mojih "vodica" da idemo dalje, tako da nisam istrazijo ni 10ti dio mogucnosti. Inace nisam se mrdno iz doline Verbirera. \veza nije bas tako dobra kao npr. veza izmejdu dolina u 3 D. Ono sto je Milos79 rekao definitivno stoji: odnos broj turista i broj raspolozivih pista je jako losh!.
Ako ste prinudjeni da npr zbog magle, snijega ili vjetra skijate samo na donjem dijelu koji se urejduje onda je po meni skoro bolje i ne skijati. Covjek vise pazi da se ne sudari sa nekim nego sto moze da uziva u drazima skijanja. Na stazama se uz njemacki definitivno naj vise cuje engleski i mada engelzi uglavnom vaze za varvare kad stignu na godisnji odmor, u Verbieru uglavnom boravi finija klijentela. No bili oni fini ili nekulturni vecina se na stazama ponasa kao kamikaze i naravno skijaju svuda se od plavih pa do naj crnjih staza, pravo je cudo vidjeti ih kako se lomataju po hupserima, a onda kad sidju na utabanu stazu voze kao da ih progone opasni i po sebe i po okolinu.
Za ljubitelje utabanih i brzih staza Verbier svakako ne preporucujem. Njih ima, ali ko sto rekoh guzva i prilicno su kratke. Vertikalni transport je oke, ali tu i tamo ima jos po neki prepotopski dvosjed jahorinske brzine. Vidi se da skijaliste ima prostora da se siri, u nekim djelovima se vide odlicni tereni i pravo je cudo da jos nisu postavili par liftova prema Attelas vrhu. Naravno da se ljubitelji freeride ne zale na ovu cinjenicu, citave strme livade koje vode sve do u selo, a do njih se tize perko opsano stjenovitih prevoja sa druge strane Attelas vrha.
Posjeta Mont Fortu (poslje dva tri presjedanja i cekanje gondole) je svakako nesto sto se nesmije propusti. Jedna od boljih panorama Alpi koju sam ja dosada vidijo. Skijanje odzogo je takodje za iskusnije skijase, ali ipak manje uzbudlijivo nego start sa Mont Gele i nekih drugih djelova skijalista; prvih dvjesto tristo malo uzbudljivije, a onda odjednom kraj hupsera i pocetak dobro upeglane staza.
Razocarala me cinjecia da se od Mont Forta do platoa Le Chaux ne moze odskijati u cugu. Mora se malo pentrati uz brdo sa skijama na nogama ili na ramenu. Nije kraj svijeta, ali za tu cijenu skipass-a mogao se makar postaviti obicni konopac da se skijasi izvuku nekih 100tinjak metara uzbrdo gdje ponovo pocinje staza.
Posto su na ovom forumu 3 Doline mjera za kvalitet skijanja, necu moci a da ne napravim poredjenje. 3 Doline je po meni bolji centar jer ima bolji vertikalni transport, duze, uredjene staze, a i ponuda staza je raznovrsnija.
Cak bi 3 doline uvijek prije perporucijo ljudima koiji idu sa malom djecom zbog cinjenice da se na skije staje ispred vrata apartmana, i da su ski skole (bar u val thorensu) u neposrednoj blizini sela i ski lifotova. U Verbieru se djeca prvo skupljaju na parkingu pored lifta pa ih onda autobusima voze na drugi kraj sela. samim tim se skijanje za koje se placa 3 sata svedeno na efektivnih dva, dva i po sata jer se na prevoz do liftova za pocetnike izgubi nekih pola sata u oba pravca.
Druga je stvar sto mi se cini da 4 Doline imaju jos bolje freeride mogucnosti, ono sto mene vise privlaci, ali ovaj put sam bio fulltime tata i za tu vrstu avanture jednostavno nisam imao vremena . Sigurno bi se tamo vratijo na neko ozbiljnije offpist skijanje.
Hvala na utiscima, kao i uvek interesantano & čitljivo štivo :ok:
Kada čujem za gužve odma mi se smrkne ;), ali pretpostavljam da je van sezone to sve OKe...
Fino bu'az... očekujemo fotke :)
Imas pravo moji utisci bi vjerovatno bili drugaciji da sam tamo bio u januaru, sad sam se fokusirao na bogodnosti (i nepogodnositi) vezane za boravak sa (malom) djecom.Citirati:
Originalno postavljeno od wlad
Kad nekad odem za svoj cheif, van pune sezone vjerovatno cu sve dozivjeti drugacije.
@arsenije; slike i filmice kacim cim stignem da ih skinem sa telefona;
Prilog 4574
Prilog 4575
Prilog 4576
prva polovina marta 2008.
Rekoh da pomognem malo u slučaju da se neko baš trenutno premišlja.
Ima i blagih staza :).
Da nastavim flutterovu fotosesiju;
I jos malo; na prvoj slici sam pokusao da docaram polja hupsera, na zalost kilometar dugacka padina je bila u sjeni;
i jos malo
Pozdrav za Sapu i njegove Verbier avanture i lep opis. Ne bejah na forumu u skorije vreme, a steta mogli smo se nekako organizovati, mada sam ja veci deo ove godine skijao negde van Svice.
Valezani (stanovnici Wallisa prim.prev.) su poznati da voze kao nenormalni i broj subaru impreca je impozantan. Al put do Le Chablea je laganica tako da tu nisi ni mogao da vidis njihovo pravo umece ;).Citirati:
Originalno postavljeno od Sapa
Ti si izgleda propustio najbolji deo, Gentianes-Tortin. Nema previse ljudi i offpista koliko zelis.Citirati:
Samo skijaliste je pravi mali raj za dobre skijase. Izvjestan dio terena se ne urejdjuje, Milos79 je vec spomenuo polja hupsera iznad Tortina do kojih se stize preko vrhova Mont Gele (3020mnv) i Chassoure (2700) ili od Mont Fort (3330mnv). Gondola koja vozi na Mont Gele je cesto zatvorena, a na ulazu stoji tabla koja upozorava da sa vrha ne polaze piste nego ski rute i da je namjenjena iskusnim skijasima(vjerovatno jedina gondola koja je vozila poluprazna). Pocetak je stvarno tezak i strm, ali nije nemoguc za skijanje, ali hupserima/hangovima nikad kraja, taman kad pomislite da stizete do staze pojavi se sljedeca preprepreka.
Ima deo od Lac des Vaux preko Col des Mines na drugu stranu prema Verbier-u i tu ima dosta skijanja kroz sumu i fino je, ali je cesto taj prolaz (Col des Mines) zatvoren.Citirati:
Ako ste prinudjeni da npr zbog magle, snijega ili vjetra skijate samo na donjem dijelu koji se urejduje onda je po meni skoro bolje i ne skijati. Covjek vise pazi da se ne sudari sa nekim nego sto moze da uziva u drazima skijanja.
Upravo taj prevoj je Col des Mines ;).Citirati:
Naravno da se ljubitelji freeride ne zale na ovu cinjenicu, citave strme livade koje vode sve do u selo, a do njih se tize perko opsano stjenovitih prevoja sa druge strane Attelas vrha.
Moze, al si ti otisao previse levo i propustio stazu koja se udesno ukljucuje na La Chaux. (a ako odes pravo dole ka pocetku gondole zaista zavrsis u rupi i moras da se penjes)Citirati:
Razocarala me cinjecia da se od Mont Forta do platoa Le Chaux ne moze odskijati u cugu. Mora se malo pentrati uz brdo sa skijama na nogama ili na ramenu. Nije kraj svijeta, ali za tu cijenu skipass-a mogao se makar postaviti obicni konopac da se skijasi izvuku nekih 100tinjak metara uzbrdo gdje ponovo pocinje staza.
Nemaju, Verbier je nenormalno dobar za freeride, ali je problem sto ima previse ljudi i sto za bilo koji bolji celac mora podosta da se pesaci i vodic je neophodan (recimo ima fenomenalnih terena na drugu stranu Mont Fort-a). U 3 doline je to pristupacnije (i jeftinije), ali ne i bolje.Citirati:
Druga je stvar sto mi se cini da 4 Doline imaju jos bolje freeride mogucnosti, ono sto mene vise privlaci, ali ovaj put sam bio fulltime tata i za tu vrstu avanture jednostavno nisam imao vremena . Sigurno bi se tamo vratijo na neko ozbiljnije offpist skijanje.
[QUOTE=milos79;45437]PDje si Mico, sta ti je luxuz zivota blizu Alpi, gdje si skijo?Citirati:
ozdrav za Sapu i njegove Verbier avanture i lep opis. Ne bejah na forumu u skorije vreme, a steta mogli smo se nekako organizovati, mada sam ja veci deo ove godine skijao negde van Svice.
Ma dovoljno sam vidijo, po onim strmim zaledjenim sokacima, u sred sela kako ulaze autom u krivinu :sm008:Citirati:
Valezani (stanovnici Wallisa prim.prev.) su poznati da voze kao nenormalni i broj subaru impreca je impozantan. Al put do Le Chablea je laganica tako da tu nisi ni mogao da vidis njihovo pravo umece ;).
ma kako propustijo? prva slika je iz gondole iznad tog djela, nikad toliko prostranstvo hupsera nisam vidijo, a zacudijo sam se i kad sam ih odskijao. za off pistu nije bilo pogodno, suncano i -10 zadnji snjeg pao nekih 7 dana prije mog dolaska.Citirati:
Ti si izgleda propustio najbolji deo, Gentianes-Tortin. Nema previse ljudi i offpista koliko zelis.
pa tu su me proveli ovi moji prijatelji, samo nismo otisli prema selu sto sam ja zarko zelijo.Citirati:
Ima deo od Lac des Vaux preko Col des Mines na drugu stranu prema Verbier-u i tu ima dosta skijanja kroz sumu i fino je, ali je cesto taj prolaz (Col des Mines) zatvoren.
Upravo taj prevoj je Col des Mines ;).
MMM, mislim silazijo sam tu par puta i ja nemam pojma gdje bi to moglo biti, jer ako ides vise desno ili ode u rupu ili ode do zgrade gondole(a i od tamo mora da se shparta). provjeri ce mo sljedeci put;)Citirati:
Moze, al si ti otisao previse levo i propustio stazu koja se udesno ukljucuje na La Chaux. (a ako odes pravo dole ka pocetku gondole zaista zavrsis u rupi i moras da se penjes)
definitivno je odlican za skijanje van staze! a previse ljudi je problem u svim poznatim centrima. sve se prebrzo izgazi i mora da se pjesaci, a za rizike pjesacenja radije uzimam vodica.Citirati:
Nemaju, Verbier je nenormalno dobar za freeride, ali je problem sto ima previse ljudi i sto za bilo koji bolji celac mora podosta da se pesaci i vodic je neophodan (recimo ima fenomenalnih terena na drugu stranu Mont Fort-a). U 3 doline je to pristupacnije (i jeftinije), ali ne i bolje
sta mislis Mico zasto se ja vec duze vremena orijentisem na mala (porodicna), skoro "nepoznata" skijalista kad hocu da idem na freeride.
sljedeci put ako budem dolazijo u 4vallee, na neki powder day, obavezno cu da se smjestim na drugu stranu, Nendaz ili slicno, jeftinije ova guzva i cjene nekih stvari u Verbieru mi se nisu bas svijdeli.
uh ja ovo tek sada ugleda svaka cast sapa
i pored oskudice pudera izgleda da je bio haos
Nenda (piše se Nendaz) je glavno mesto Verbijeu susedne doline, pa sam reio da ne otvaram novu temu nego da priču spakujem u okviru teme o Verbijeu, pa se shodno tome i prikaz odnosi na ceo sistem 4 Valees.
Čudno skijalište. Verovatno jako mnogo zavisi od uslova koji su na našu sreću ili žalost (kako kome) bili izrazito snežni. Najpre, broj staza je nekako mali u odnosu na veličinu skijališta. Drugo, povezanost staza i žičara je je prosto neshvatljiva za one koji su iskusili Tri doline u Francuskoj ili Tinj i Val d'Izer. Ilustracije radi, za povratak u Nenda uopšte ne postoji staza već je to ski-ruta, u prevodu pogibeljna strmina koja se ne uređuje, još i kamenita. Drugim rečima, ako niste dobar skijaš, to znači da ćete se deo puta kući vratiti autobusom, a došli ste da se skijate, a ne da se vozite nizbrdo autobusom, ili žičarom.
Isto važi i za vezu Verbijea sa ostalim dolinama - ona je moguća samo ili nepreglednim neuređenim ski-rutama ili žičarom nizbrdo, uređena staza ne postoji.
Vertikalni transport se veoma oslanja na ski-liftove i na uspinjače (to su one gondole što ih u FR zovu funitel, jedna kreće odozgo a druga odozdo i na sredini se mimoilaze) što skijaši uglavnom ne vole jer je sporo a i naporno. Zbog toga, kako rekoh, mnogi se opredeljuju da do Zivijea (Siviez), čvornog dela skijališta, i natrag, dobace se autobusom iako do tamo ima i sasvim lepih staza.
Autobuski saobraćaj je posebna priča. Dogodilo nam se da nas je iznenadno nevreme sprečilo da se iz Vejsona (Veysonnaz, susedna dolina, zajednički ski-pas) žicama vratimo kući u Nenda. Reakcija Švicera - kako reče jedna zemljakinja, kao da im se to prvi put u životu dešava. Redovna linija ne postoji. Pitaju "koliko vas ima" (kao da mi to znamo), valjda da ne bi morali da angažuju autobus veći nego što je neophodno. Gužva u autobusu neopisiva, majstor na točkove stavlja neke lance za koje sam mislio da služe još samo da se mečke njima vezuju i koji tandrču celih 40 minuta, koliko traje vožnja do Nenda. I sve to ako ste imali sreće da se strpate u prvi autobus, ako niste, stigli ste kući u 19 h.
Staze su uređene vrhunski, bolje ne može. Dugačke, pretežno crvene, raznovrsne, prolaze kroz šumu. Oko samog mesta Nenda ih ima 3-4, uz naznaku da smo imali sreću sa padavinama, u protivnom na ovim stazama teško da bi bilo snega. Ambijent je dobrim delom šumovit.
Sve navedeno smatram objektivnom slikom, koju bih zaključio ocenom da skijalište nipošto nije za slabije, pa ni osrednje skijaše, jer neće moći da iskoriste njegov puni kapacitet.
Međutim, ako vas svi ovi nedostaci ne pogađaju (ili čak vidite prednost u obilju frirajd mogućnosti), onda se slika menja. Iskoristili smo izuzetnu priliku da po svežem snegu se spustimo famoznim ski-rutama sa vrhova Mon For, Mon Žele i Šosur. Ogromno prostranstvo koje daje veliku mogućnost izbora.
Spore uspinjače oduzimaju dosta vremena, a duge staze mnogo snage. Najsporiju žicu menjaju, onu sa Mon Želea, od sledeće godine.
Poslednjeg dana su nas zadesile besprekorno upeglane ali zaleđene staze (pretpostavljam zbog mokrog snega koji je prethodno padao) po kojima se skijao samo ko je imao skije eventualno servisirane za trku. Meni lično ni to previše ne smeta, ali činjenica je da velika većina skijaša ne bi bila oduševljena da se skija po stazi koja liči na stazu za bob. Ali, to je objektivna okolnost, tu se ne može ništa.
Za šest dana smo imali veoma različite uslove na stazama (svež puder, razvaljenu stazu, hupsere, mokar sneg, dobru tvrdu stazu, led) a činjenica je da se ponekad na dobar deo ovih raznovrsnih uslova može naići u samo jednoj vožnji, imajući u vidu dužinu staze, različitu orijentaciju prema suncu i veliku visinsku razliku. Tako da moram priznati da sam razmišljao o ljudima koji uzimaju visokospecijalizovane daske, npr. za dubok sneg (kakvih je u 4 D mnogo), a skijaška realnost je da se vozi po skoro svim vrstama snega koje se daju zamisliti, i to ne u jednom danu, nego u jednoj vožnji.
Za kraj, jedan foto staze upeglane a la suisse :)
Prilog 16031
4 Doline, Verbier - Novo za zimu 2017/18
https://www.youtube.com/watch?v=UmbUgcRI7eI
U najvećem švajcarskom skijaškom domenu 4 Doline skoro svage godine ima novosti na skijaškim instalacijama. Prošle sezone je dominirao Veysonnaz sa novom gondolom "L'Ours", dok je za ovu predstojeću sezonu 2017/18 najviše novosti u drugoj polovini domena, u skijalištima Verbier i Tzoumaz koji u nove investicije ulažu 16 miliona CHF.
Najstarija instalacija u skijalištu Verbier, gondola "Mont Gele", koja je otvorena davne 1960. godine prošlog veka, posle nekoliko rekonstrukcija napokon je došla na red da se kompletno zameni novom. Trasa ove gondole vodi sa grebena Attelas na 2727 m/nv na istoimeni vrh Mont Gele na 3023 m/nv sa koga vode samo off-pise - neuređene staze.
Više na: http://www.skijanje.rs/vesti/4-dolin...-zimu-2017-18/