Evo ti odgovor sa druge teme:Citirati:
Originalno postavljeno od Grimani
Citirati:
Originalno postavljeno od jaojelena
Pogled za štampanje
Evo ti odgovor sa druge teme:Citirati:
Originalno postavljeno od Grimani
Citirati:
Originalno postavljeno od jaojelena
malopre sam stigao sa stare planine. isli smo pute svrljig -kalna(macak road) i nisam se pokajao.stvari stoje ovako:
Leskovac-svrljig-kalna-jabucko ravniste= 130km 2 sata i 20 min
Leskovac- nis autoput,putarina 190 din.ne ulaziti u nis,vec odvajanje za sofiju,autoput sve je full.zatinm do svrljiga odlican put. e sad deo od svrljiga je asfaltiran i deo kod kalne je sredjen,rupa ima,put jeste los ali je kraci,povoljniji,ekonomicniji pogotovo kad je suvo kao danas... svrljig kalna je tacno 30km,uz opreznu voznju moze se preci za 40-45min. priroda je neopisiva i ako se ne zurite vredi ici zaista ovim putem.... kalna jabucko ravniste,suvo,ocesceno ,pristupacno,bez ikakvih problema......
cuvena kuca na ovoj deonici......
[IMG]http://www.dodaj.rs/t/v/LS/2mCLL5Sy/dsc09747.jpg[/IMG]
nova deonica ispred kalne... uradjeno je oko 4-5 km
[IMG]http://www.dodaj.rs/t/2W/Mt/1Ig4CgZt/dsc09751.jpg[/IMG]
Taj deo su pustili krajem leta ove godine.
ne znam u zimskim uslovima ali kada je vreme ok kao danas,definitivno se isplati ici ovim putem...preko knjazevca je i skuplje i duze... ako stignem posle ubacicu i klip
Sada ti je jasno zasto rasprava traje ovoliko dugo... :sm022::bootyshak:sm019:
Definitivno:
1. Kada NEMA TEŠKIH padavina, lepo vreme - Niš - Sopot (Pirot) - Kalna - 80KM - NAJDUŽI PUT SA NAJMANJE USPONA I PREVOJA, NAJBOLJI KVALITET KOLOVOZA (u proseku)
2. Kada je LOŠE vreme i uslovi puta - Niš - Knjaževac - Kalna - 73KM - PUT SREDNJE DUŽINE, NAJVIŠE PREVOJA I USPONA, DOBAR KVALITET KOLOVOZA - Uštedi se do 50 dinara u odnosu na broj 1.
3. Kada NEMA padavina, magle, dan je i kolovoz je suv - Niš - Svrljig - Kalna - 54KM - NAJKRAĆI PUT SA LOŠIM KVALITETOM KOLOVOZA - Uštedi se do 250 dinara u odnosu na br. 2
Preporučena brzina vožnje je relativna stvar u zavisnosti ko vozi, koga vozi i šta vozi :)
Evo ja danas dosao na S.planinu putem Svrljig - Kalna ... prvih 5km Odlicno, narednih 5-6 solidno, 5-6 katastrofa morao sam par puta stati da ne iskrivim felne, i zadnjih 5-6km odlicno.
U slucaju padavina ( kisha, sneg ) ovaj put ZAOBICI u sirokom luku, ima previshe udarnih rupa.
@ jopopo @
Definitivno :sm019::yay::sm019:
@ random8 @
Kada napada sneg, rupe su manji problem. Mnogo veci problem je sto po snegu ne razlikujes sta je put a sta njiva... Ali svodi se na isto, po snegu ga treba izbegavati a najbolje je ici preko Tresibabe na Knjazevac. :sm011::sm011::sm011:
http://www.dodaj.rs/f/46/ZL/3w1OpYWm/nmnn.jpg
NAREDNIH DANA NAJVLJUJU I DALJE SUVO VREME PA KO SE UPUTI NA STARU,NAJBOLJE SVRLJIG-KALNA, EVO MU SLIKOVITO UPUTSTVO.... HAHAHAH,MORA SE ZAPOSLIM U AMSS
Evo kako izgleda put preko Svrljiga do Kalne, video je ubrzan 6 puta
http://www.youtube.com/watch?v=KceYJw5-hTQ
Steta je sto put Svrljig Kalna nije u planu za komplet rekonstrukciju... koliko sam video ostalo je nekih 20ak km loseg puta, a usteda u vremenu i benzinu bi bila velika. Cija je to nadleznost? Koje opstine?
Ukoliko u sezoni 2014/2015 budem isao na Staru planinu biram put Nis - Pirot - Kalna. Do Pirota ce biti autoput, a put Pirot Kalna je slican putu Kalna Knjazevac.
Nije mi jasno da mnogi koji dolaze sa severa zaobilaze put Paraćin-Zaječar-Knjaževac koji je možda i najbolja opcija ako uzmemo sve parametre u obzir.
Poslednji put sam putem Paracin Zajecar isao 2010te do Rtnja ... ne znam kakav je kvalitet sada, ali tada mi se cinilo da vozim po mesecu.... moze li neki update?
Od Paraćina do Zaječara (preko Čestobrodice) put je 90% rekonstruisan u prethodnih par godina. Od Zaječara do Knjaževca sam čuo da "nije loš". Vremenski se ne dobija ništa jer se prolazi kroz naseljena mesta a i "šleperijada" je po nekada neizbežna.Citirati:
Originalno postavljeno od random8
Preko preče, naokolo bliže :)
put Paracin-Zajecar je sada - ODLICAN, da ne kazem VRHUNSKI.
put Zajecar-Knjazevac - DOBAR.
put Knjazevac-Kalna - ZAISTA PROBLEM.
put Kalna-Babin Zub - DOBAR.
Naravucenije svi prilazi Kalni su losi :glavaozid
Mislim da svako ko pogleda kartu ,vidi koliko je ustvari Babin Zub blizu magistrale Nis -Pirot i buduceg auto puta,pa on se odlicno vidi dok se vozite ovim putem. Resenje je sasvim jasno bez obzira ko ima kakve zelje.Nema brzeg i kvalitetnijeg resenja osim razvoja puta koji ce povezati auto put sa skijalistem.Osim toga najblizi grad je Pirot,koji nazalost nije dovoljno zainteresovan za razvoj ove planine koja maltene kompletna lezi na teritoriji opstine Pirot.
Svakako da je najbolje povezati taj autoput tkzv E-80 sa starom planinom ali mislim da ce se on graditi do 2016,do tada je valjda rok za zavrsetak. Da su bar u mogucnosti ovi iz Pirota da za to vreme sredjuju polako put od tog autoputa prema planini,stvari bi izgledale sasvim drugacije.....
Деоница Просек - Црвена Река Л=22,5 км
Извођач радова Subterra A.S. уведен је у посао 15. марта 2012. године са роком завршетка од 720 дана.
Деоница Црвена Река – Чифлик Л= 12,7 км
Извођач радова AKTOR S.A. је уведен у посао 10.10.2011. Рок завршетка изградње: средина 2014.године.
Деоница Станичење – Пирот исток Л= 16,64 км
Потписан уговор са извођачем Aktor S.A. Почетак радова – грађевинска сезона 2013
Izgleda da ce autoput biti spreman za sezonu 2014/2015.
U oktobru sam prosao putem Kalna - Pirot i nisam odusevljen kvalitetom. Habajuci sloj asfalta je najlakse zameniti, ali sta sa sirinom puta i krivinama.
Od Proseka (gde se završava obilaznica oko Niša) do Sopotske petlje (skretanje za Kalnu) ima valjda 52km. Trenutnim magistralnim putem (koji je odličan) ta deonica se prigodnom vožnom prelazi za 35-40 minuta. Kada bude auto-put izgrađen, deonica će biti nešto duža (jer auto-put do Crvene reke ne prati trasu trenutnog magistralnog puta), valjda oko 58km što nekom prigodnom vožnjom izađe oko 25-30 minuta. Znači auto-putem ćemo dobiti jedva 10 minuta uštede u vremenu.
Do skora je bilo prilicno izvesno da ce se odraditi novo trasirani put koji prilazi sa juzne strane planine i dolazi direktno na jabucko ravniste i gde se uopste ne ide na kalnu i selo crni vrh i ne koristi severni prilaz planini.Usteda u kilometrima je znatna ,relacija je kraca znatno.Osim toga postojii i dalje prica za pristup iz selaTopli do ,preko zavojskog jezera.Valjda je neko i primetio koliko Bugara zeli da ostavi nesto para na staroj planini...
Bilo je na nekom sajtu ta informacija da ima sanse da se sredi taj put koji direktno ide ka Jabuckom ravnistu.... opet se vracamo na stari problem-novac... svakako da je taj put itekako potreban a i kao sto kazes Bugari su se dosta navukli na staru planinu....
Pirot Kalna = 30ak km. Nisu to neke pare, cak i kad bi se put kompletno rekonstruisao, ispravio, izravnao, prosirio.... problem je u nedostatku vizije celnika opstina koje okruzuju Staru planinu...
Neko rece da autoput ubrzava samo 10ak min...
1. Na autoputu kamioni i spora vozila ( yugo, zastava 101,... ) nisu problem.
2. Na magistrali retko kad predjem 100km/h, na autoputu brzina je izmedju 130 i 150km/h.
3. Manje je naporno voziti na autoputu... ovo je i najbitnije!
4. Na autoputu nema policije koja hvata za +5km/h prekoracenja. Presretaci tolerisu brzinu do 150km/h.
Elem, Beograd Pirot autoput, Pirot Kalna rekonstruisana magistrala, Kalna Faleknstajer odlican put = 3h voznje... savrsheno!!!
Pitanje je kako i da li ce da ispune rokove koji su im dati za zavrsenje te deonice, zna se vec sta se radi sa rokovima u Srbiji.
http://www.skyscrapercity.com/showth...89142&page=256
Za sada solidno napreduju... ja sam optimista za sezonu 2014/15
Fali ti ovaj deo:Citirati:
Originalno postavljeno od random8
Деоница Чифлик – Станичење Л= 12,07 км
Извођење радова финансира EIB.
Потписан уговор са извођачем Consstructiones Rubau. Почетак радова – грађевинска сезона 2013.
Ne pise koliko ce da traje :glavaozid. Ispred toga ima i ovo:
Паралелни некомерцијални пут Бела Паланка – Пирот (запад)
Преговори са EBRD око финансирања су у току.
Дана 17.01. одржан је предтендерски сасанак. Рок за достављање понуда је 8.07.2013.
Nije auto put ali je vezano za izgradnju istog i bez njega nece pustiti autoput.
Sve u svemu tu je najtezi deo deonica kroz Sicevacku klisuru gde ima dosta tunela i mostova a za to treba dosta vremena. Sicevacka je odmah iza Nisa tako da pretpostaljam da ce taj deo zadnji da puste. Voleo bih i ja da bude sledece godine ali me nesto ne greje sunce da ce to tad da bude.
koliko ja znam, a i koliko sam video u oktobru, auto put nece ici kroz Sicevacku klisuru, tj kroz deonicu gde sada ide put. on je izmesten iz trase sadasnjeg puta i vec se radi na toj deonici. trasa se negde kod Crvene reke priblizava postojecem putu, odnosno juzno od sadasnjeg puta. Auto put kod Crvene reke ide paralelno sa sadasnjim putem, a posle Crvene reke prelazi sadasnji put...
Tako je, trasa auto-puta od Proseka do Crvene reke ide preko Ploča (kroz Bancarevo i Glogovac mislim), delom prati lokalni put.Citirati:
Originalno postavljeno od mickeu
kolko je km otprilike deonica sa rupama od ukupne duzine. vidim da je jedan deo zakrpljen a jedan, doduse kraci potpuno nov
mislim na put svrljig kalna
otprilike desetak km su kriticni.... tu nisu zakrpljene rupe ali malo sporija voznja i nece biti problema kad je put suv
to i nije tako strasno. prosao sam tuda pre par godina i tad sam rekao sebi dok ne cujem da je put kompletno srednjen ne idem tuda, vreme prodje i evo sad ponovo razmisljam o tome. Ne znam da li mi skracenje od 25 km u jednom pravcu bas tolko znaci
Pa ti kreni jednim putem, vrati se drugim, izmeri vreme i prenesi nam utiske :)Citirati:
Originalno postavljeno od nemanja1
Kad je suv put isplati se definitivno i finansijski i vremenski....
Prošle nedelje (15.12) sam išao u oba pravca deonicom Niš-Svrljig-Kalna. Zaključio da ne treba uništavati kola, pa sam ovog vikenda išao deonicom Niš-Temska-Kalna. Svi smo se smorili, a naročito deca, pošto je put sigurno pola sata duži. Vraćao se ponovo deonicom Kalna-Svrljig...
Pozdrav,
Miša :)
prosle godine sam isao putem nis-svrljig-kalna. bilo je tada bas puno snega i nisu rupe bile vidljive, jer preko njih bio sneg. mali problem jeste sto mobilni nema signal i sto put nije bas preterano obelezen, ali to je u celoj zemlji....
Deo sa rupama na relaciji Svrljig-Kalna je saniran, tj.zakrpljene su rupe, juce sam tamo prosao.