Does anybody know how many snow is now in Jezerine and Zabljak? Is snow for skiing and snowboarding on slopes? And for freeride (offpiste)? Is any new snow?
Ales from Czech republic
http://cerna-hora.webz.cz/
Pogled za štampanje
Does anybody know how many snow is now in Jezerine and Zabljak? Is snow for skiing and snowboarding on slopes? And for freeride (offpiste)? Is any new snow?
Ales from Czech republic
http://cerna-hora.webz.cz/
Hello alu,
I know for Jezerine, there is a lot of snow now in upper parts of track. In lower parts there is less snow, but enough for skiing.I aslo heard that these days it should snow again, and we hope that it will.
Does anybody know if is working poma lift at the top? Last year poma didnt work.
It works this year,if the weather is fine(if there is no much fog).
KOLAŠIN: NA SKIJALIŠTU JEZERINE SVE SPREMNO ZA USPJEŠAN ZIMSKI TURISTIČKI VIKEND
Snijeg zove Bjelasici
Od petka uveče počinje noćno skijanje, a cijena noćnog ski pasa je deset eura
Kolašin, 24. januara - Skijaške staze na skijalištu Jezerine su obnovljene novim sniježnim padavinama. Kako nam je rekla Ivana Peković, direktor Nju ski centra novi snijeg je pretvoren u novi kvalitet skijaških staza. Ono što smo počeli da radimo od prvog snijega u novembru nastavljamo ovih dana tako da imamo sniježnu plohu, koja može zadovoljiti i najprobirljivije skijaše. Naša mehanizacija je radila tokom cijele noći, kako bi se "uštampala" svaka nova pahuljica. U toku ove sezone snijeg nikada nije bio problem za prave skijaše i za one koji na pravi način hoće da uživaju u skijanju. Staze na Bjelasici imaju toliko metarskog snijega u srednjem i gornjem dijelu čime se mogu obezbijediti pravi uslovi skijanja i za takmičare i za rekreativce i za one koji tek hoće da nauče skijanje, kaže Ivana Peković.
Od petka 25. januara, na Jezerinama će početi i noćno skijanje. Za skijanje od 19 do 22 sata ski pas će koštati deset eura. Ovog vikenda je inače najavljeno veliko interesovanje za boravak u hotelima "Bjanka" i "Lipka", a kako je potvrđeno u njima će dominirati inostrani gosti. U svim ostalim malim kolašinskim hotelima i privatnim pansionima ima mjesta, kao i u domaćoj radinosti. Dovoljno sunca i dovoljno snijega na stazama Bjelasice garancije su da ova crnogorska planinska ljepotica ima čime da pozove goste ka Kolašinu u posljednjoj januarskoj nedjelji...
http://www.republika.cg.yu/naslovna....ijest&id=98342
Eto, nema se para da sam ski centar organizuje prevoz (do njihovog ski centra), nego mora "Opština" da im organizuje (ne znam šta tu ima da se organizuje ;)).Citirati:
U dogovoru sa Opštinom Kolašin organizovaćemo prevoz do skijališta za goste koji hoće da borave na Jezerinama - kaže Ivana Peković.
Ma uopste nije bilo prevoza..bar do sada..
Samo deo vesti:
Turizam okosnica razvoja
...
- Ovo preduzeće interesuje isključivo profit i dobit. Ono može učestvovati u turističkoj ponudi, ali ne može biti njegov razvojni nosilac - iznosi svoje argumente Bulatović i izvodi zaključak: "Preduzeće Bepler Džekopson je poput koncesionara koji eksploatišu kolašinsko šumsko bogatstvo i na iskrčenom prostoru ne zasade ni jednu stabljiku".
...
Visoke cijene
Turistički monopol Bepler Džekopsona po riječima Dragoljuba Bulatovića već je ove zimske sezone osjetio domaći gost, pa i sami mještani kojima su ove staze postale daleke i nepristupačne.
- Ovo preduzeće je prošle godine privatizovalo skijališta i druge sadržaje na Jezerinama i, zbog visokih cijena ski pasa, parkirališta vozila i drugih usluga, praktično onemogućilo pristup domaćem gostu, pa i našim mještanima - ističe Dragoljub i iznosi podatak da su crnogorski studenti fizičke kulture, zbog daleko povoljnijih cijena, izabrali skijališta na Jahorini.
ima li nekog dnevnog organoizovanog prevoza do jezerina i nazad iz podgorice...?
Nekada davno je postojala kombinacija ski voza + autobus (od stanice do staze) ali to ne funkcioniše već dve godine. Drugog prevoza nema / nije bilo iz Podgorice.
Sada ne postoji ni organizovani javni prevoz od Kolašina do staze (osim privatnog ili hotelskog), tako da se ne može očekivati ni iz Podgorice...
Prilicno sam uveren da bi za Bjelasicu najbolji a mozda i jedini pravi nacin da se obezbedi transfer od grada da skijalista i natrag bio da se izgradi zeleznica (moze i uskog koloseka). Time bi problem rasciscavanja puta od senga i leda bio manje-vise prevazidjen, a vozic bi ujedno bio i turisticka atrakcija. U ekoloskom smislu, izbeglo bi se bacanje ogromnih kolicina (otrovne) soli koja zavrsava u okolnim vodotokovima.
Ideja sa vozićem je dosta stara, postojali su neki planovi da se izgradi neki mali sistem sa vozićem koji bi išao do gore i nazad i išli bi istom trasom kao i put. Kontra ideja je ideja sa gondolom, jedini problem gondole je kapacitet kao i (opšti) ako duva jak vetar.
Sve u svemu ne vidim razlog da se previše koncentrišu na problem prevoza do skijališta u prvoj fazi razvoja skijališta. Mnogo je važnije da se centar širi prema drugim delovima Bjelasice, tj. da se povećava broj žičara i staza + veštački sneg.
Koliko ja znam trasa puta do skijališta je izvedena veoma povoljno (put ide dolinom reke) tako da nema smetova i problema nanošenja snega od strane vetra. Takođe nije veliki problem čišćenje puta (put se nije dobro čistio ranije samo zato što je bio niskog prioriteta, ali kada je prioritet čišćenja podignut put je uvek dovoljno čist - nijednom mi se nije desilo da moram da koristim lance - što je dovoljan dokaz ;)), novi vlasnici sada čiste put i imaju dva čistača za te potrebe...
Meni lično je nekako logično da sam vlasnik skijališta obezbedi i prevoz do istog (i naplaćuje naravno), valjda im je interes da što dolazi što više posetilaca ;). A sad da li će taj prevoz biti ski autobus, vozić ili gondola - njihov izbor :).
Daleko smo mi jos od vozica:sm021:
Izgleda da su se urazumili na Jezerinama i cijenu parkinga sa dosadasnjih 2E po satu spushtili na 1E po satu.
Poz svima...
Da, smanjili su na 1E na sat, ali to je daleko od toga da su se urazumili.. Kako skijaš od 9-16h to je najmanje 8h na parkingu ili 8E na dan za parking..
To je možda OK ako hoće da ispune ideju da Jezerine budu Kurševel, ali samo po ceni parkinga :). Parking kao parking, nije usluga na kojoj treba da zarađuju, koliko sam čuo parking je proširen, znači da ima više kapaciteta nego ranije, a ranije se nikada nije dešavalo da nema gde da se parkira!
Ako se dobro sećam, prošle godine je parking koštao 1E na dan, pa neka povećaju cenu na 2E na dan pa neka bude OK, sve više od toga (naplaćivanje na sat!?) je čist bezobrazluk.
Ako na parkingu imaju 20 automobila, a na stazama 50-100 skijaša ukupno - to su zaista zaslužili glupom politikom. Ali bože moj, neka prave elitno skijalište na kojem će da se sunčaju skije, ja ću ga gledati ali preko slika ili webcam (kada je naprave) :D.
Ranijih godina sam tamo provodio po 15-20 dana na zimu, ove godine još nisam ni jedan dan, ako i odem otićiću na 1-2 dana da vidim kako je ispalo, ali sugurno ne duže, ako treba da platim parking 8E na dan! I ski pass je skup (20E dnevni) ali ne mnogo skuplji od konkurencije (dnevni ski pass na Savinom Kuku je 15E) pa to i može da se "proguta".
Nije ni čudo da sada pola CG ide na Jahorinu kada za iste pare dobiju više. Kada Jezerine budu imale brze 4 ili 6sede i sve ostalo što imaju normalni ski centri onda može da se prihvati cena od 20E, parking od 8E dnevno nikada neću prihvatiti..... I da, pokušali su da naplate 16E dnevno parking - pokušaj im je baš dno.
Parking 1€ za sat na Bjelasici !?
U Madonni je dan 3€: http://www.bhski.ba/forum/index.php?topic=58.0
Ne vjerujem da su poskupili za ovu sezonu.
Ma da bre, kriminal ;). Ove sezone su stavili da je cena 2E/sat, pa su sada smanjili na 1E/sat - bruka.. Sve preko 2E dan je mnogo....
UZ BROJNE GOSTE DANAS JE NA JEZERINAMA POČELA SEZONA TAKMIČARSKOG SKIJANjA
Bjelasicom kroz "kapije"
Kolašin, 27. januara - Drugi dan turističkog vikenda nastavio je uspješnu turističku priču ovogodišnje Bjelasice. Staze koje su izvanredno pripremljene i danas su bile prostor vrhunskog skijaškog uživanja. Sniježna epoha je omogućila dovoljno brzine i malim i velikim skijašima i rekreativcima, ali i takmičarima koji su danas prvi put odskijali takmičarske vožnje Bjelasicom. Da su staze odlično pripremljene potvrdili su brojni gosti, a šef skijališta Miloš Medenica navodi primjer da još ove sezone nije zabilježena nijedna povreda skijaša.
- Godinama dolazim na Bjelasicu, ali nikada ovako staze nijesu bile pripremljene, kazao nam je Žarko Živković.
- Puno toga novoga je na skijalištu Jezerine, vide se značajna ulaganja, a posebno je važno da je dosta toga započeto, što će biti završeno naredne sezone. Znači, da će na skijalište na Jezerinama uvijek dočekivati sa novim sadržajima, kaže Živković.
Danas je Bjelasica prvi put ove sezone bila domaćin zvaničnog skijaškog takmičenja. Kroz "kapije" Bjelasice prošlo je skoro sto takmičaru u konkurenciji cicibana i pionira, koji su učestvovali na otvorenom Skijaškom kupu Mojkovca. Mladi takmičari su postigli zadovoljavajuće rezultate, a njihovim nastupom je bio zadovoljan i Rajo Đuričković, predsjednik Alpske komisije Skijaškog saveza Crne Gore. Ovim prvim takmičenjem potvrđena je dobra saradnja između Nju Ski centra na Bjelasici i Skijaškog saveza Crne Gore. Treba očekivati da planina Bjelsica i u narednom dijelu sezone bude domaćin brojnim domaćim i međunarodnim skijaškim takmičenjima. Dovoljno snijega, uređene i obilježene staze i potrebna tehnička potreba Skijaškog saveza Crne Gore mogu na Bjelasicu uvesti i osvajače PIS-bodova u takmičenju za svjetski kup.
izvor:http://www.pobjeda.co.yu/naslovna.ph...view&id=134579
Poz svima..
Bio sam proslog vikenda na Bjelasici i skijanje je bilo fenomenalno. Dan odlican, bilo je vedro, suncano. Staze pripremljene odlicno, prosirene, guzve nije bilo osim sto je dvosed spor kao i obicno.
Ono sto je potpuno glupo je cena parkinga od 2 Eur na sat (sad je 1 Eur) i cena ski pasa od 20 Eur za dan! Bas su preterali. Kad covek taj parking podeli na nas cetvoricu koji idemo zajedno i ostanemo tamo 8 sati to i niej preskupo ali 20 eur za one staze je puno! Ali nema sanse da se to promeni i ocigledno je da ce gore ipak moci da skijaju samo oni koji imaju malo vise para.
koliki je sneg i ima li skijanja na Bjelasici
Juce je bilo snega, ali je vetar na dvosedu bio jak, a tanjir na vrhu nije radio. Ako ne padne sneg za koji dan, nista od skijanja. Bar mi se tako cini.
Prijatelj je bio juče i kaže da ga ima dovoljno, evo ga i snimak od juče, jedan video govori više od 20 slika ;)
http://www.youtube.com/watch?v=-FJEwQwlDnk
Da li neko ima informaciju, da li se cisti put Kolasin - Matesevo - Lijeva Rijeka? Pitam jer imam kucu 6 km od Mateseva pa bih dosao malo da se druzim sa Bjelasicom.
Situacija se menja sa tim poluplaninskim putevima. Ranijih godina su obično taj put čistili, taj put je alternativa (ako se desi npr. veći odron u kanjonu Morače, onda se saobraćaj od Kolašina za PG preusmeri tim pravcem)..
Najbolji način (koji ja koristim) je da proveriš sa saobraćajnom policijom, zovni +38281988 pa traži broj saobraćajne policije, zovneš ih i pitaš šta god želiš o stanju na putevima/prohodnosti itd. Naravno, alternativa je AMSCG (987 beše?).
Hvala lepo druze moj
Evo šta piše danas u crnogorskom dnevnom listu Republika:
Ne bih za sada previše komentarisao, mnogo najavljenog nikada nije realizovano. Ovo je, međutim, dosta vjerovatno i uklapa se u Mankove planove na primorju. S jedne strane ovome se radujem, jer će Bjelasica definitivno postati ozbiljan ski centar, kakav po svojim potencijalima apsolutno zaslužuje da bude, ali s druge strane mislim da nije pametno graditi objekte na 1800m. To su prostori koje treba ostaviti samo za staze, hotele treba graditi u podnožju, jer se tako u ekološkom smislu znatno manje opterećuje najranjiviji visokoplaninski dio, a takođe je mnogo lakše graditi svu potrebnu infrastrukturu u dolini nego na planini. Uostalom, vidjećemo šta će se dešavati na Bjelasici narednih godina... Čini mi se da sigurno neće biti dosadno...Citirati:
Kanadski milijarder, Poslije tivatske marine, kupio parcelu iznad Kolašina
Mank će graditi naselje i heliodrom na Bjelasici
Na Bjelasici i heliodrom: Jezerine
Kanadski milijarder Piter Mank preko svoje kompanije Adriatik Marinas kreće i na sjever Crne Gore, a prvi korak mu je kupovina zemljišta u blizini skijališta Jezerine, kod Kolašina, radi gradnje planinskog naselja tzv. šalea, i heliodroma.
- Dva advokata kompanije «Adriatik Marinas» juče su u sudu «ovjerila» kupovinu 25 hiljada kvadrata zemlje na istočnoj strani od skijališta Jezerine na Bjelasici, na nadmorskoj visini od 1.800 metara – saznaje Republika.
Predstavnici ove firme nijesu za sada saopštavali planove, ali, prema pouzdanim saznanjima Republike, kompanija kanadskog milijardera će graditi planinski hotelsko-apartmanski kompleks sa heliodromom.
- Riječ je o tzv. planinskom šaleu, kompleksu koji sadrži planinske kuće sa apartmanskim sadržajima - saznaje Republike od izvora koji su upoznati sa ovom transakcijom.
Kada je riječ o heliodromu, cilj kanadskog milijardera je da gosti buduće tivatske marine mogu da direktno slete u blizini skijališta. Naime, većina jahti koje ljudi u Mankovoj kompaniji planiraju da privuku u marinu Porto Montenegro imaju pod ’’obavezno’’ u sastavu helikoptere na palubama. Na taj način u Mankovoj firmi planiraju da, pored sadržaja u Tivtu, gostima marine sa megajahtama približe i skijaški centar na Bjelasici. U kolašinskoj opštini juče su, iako nijesu imali zvanične informacije, bili veoma zadovoljni što im stiže ovako poznati investitor.
- Zadovoljni smo što je, na neki način, Piter Mank postao naš sugrađanin – izjavio je za Republiku predsjednik Skupštine opštine Kolašin Mile Šuković.
On se nada da će «Mankov ulazak na Bjelasicu» dati novi investicioni zamah ovoj opštini. – Riječ je o investitoru koji je već ‘’ušao’’ u Crnu Goru, već značajno ulaže kapital, i nadam se da će kapital koji će uložiti u Bjelasicu privući i druge ljude, zainteresovane da ulažu – kazao je Šuković.
On očekuje i da će se problemi koje imaju ulagači, vezano za dobijanje dozvole za gradnju postepeno smanjivati i procedure pojednostavljivati, kako bi ulagači nesmetano investirali.
- Kada je riječ o kolašinskoj opštini, sve ćemo preduzeti i dati pun doprinos da u skladu sa zakonom izađemo u susret Manku i ostalim investitorima kako bi realizovali svoje planove – najavio je Šuković.
On očekuje da za kompaniju kanadskog milijardera neće biti nikakvih problema da završi studiju lokacije i tehničku dokumentaciju za buduća ulaganja.
O cijeni placa juče u Kolašinu nijesu htjeli da se izjašnjavaju, ali se vijest o Mankovom dolasku brzo raširila i izazvala brojne komentare u gradu pod Bjelasicom.
Prodaja zemljišta stranim investitorima uhodana je u ovom gradu, pa su pojedini placevi prodavani i za milion eura, i prodaja zemljišta je veoma unosan posao. Trenutno, kvadrat zemljišta po obroncima Bjelasice plaća se u rasponu između 10 i 30 eura, zavisno od lokacije. Dolazak Pitera Manka po mnogima znači potpuno novi ‘’investicioni zalet’’ uz dodatni rast cijena zemljišta. Takava slučaj desio se u Tivtu, neposredno nakon što je kanadski milijarder krenuo da investira u luku Porto Montenegro.
Mislim da to samo može još više da utiče na povećanje cena na Bjelasici. I sada nisu pristupačni sa cenama, a kad se napravi ekskluzivno "naselje", šta će tek onda biti ;).
Ima li koliko snijega na stazi?...mislim da idem gore na jedan dan u subotu...ali ako snijega nema...jbg necu da idem da se suncam...
Izvor: Dnevni list Pobjeda, Podgorica (07.02.2008)
Na skijalištu Jezerine ovih dana boravili turisti iz Rusije
Ima snijega, biće gostiju
Kolašin, 7. februar - Novih dvadesetak santimentara snijega obnovilo je zalihe cijelog pokrivača na skijalištu Jezerine. Mehanizacija Nju ski centra Bjelasica je nove skijaške padavine pretvorila u kvalitet skijaških staza a Miloš Medenica, inače šef skijališta, potvrđuje da svi oni koji dođu i probaju svoje skijaško znanje na stazama Bjelasice neće pogriješiti.
...
Sa malim zakasnjenjem..Snijega ima dosta,staze su odlicno pripremljene i to je to..
:ski: Intresuje me kako je u KOlasinu i na Bjelasici obzirom da dolazim oko 25.02. pa ako neko zna ima li snega i kakve su staze neka javi ili napise stogod
Ima dosta snega i staze se odlično pripremaju.. Više informacija na http://jezerine.org/
A sada najnovija vest :)
U Kolašinu završeno drugo otvoreno prvenstvo Crne Gore u para-skiju
"Banjaluka" najbolja ekipa
Kolašin - U organizaciji Vazduhoplovnog saveza Crne Gore i njihovog aero - kluba, na padinama Bjelasice u Kolašinu, juče je završena peta serija skokova sa hiljadu metara.
Skokovi su održani u okviru drugog otvorenog prvenstva Crne Gore u para-skiju, koje je u tom zimskom turističkom centru počelo prije dva dana.
Na jučerašnjem nadmetanju ekipno prvo mjesto zauzeo je tim "Banjaluke", drugo tim "Crna Gora", a treće ekipa "Nebeski dijamant". Ukupni pobjednici takmičenja su Zoran Lakić, Predrag Amidžić i Saša Dragojević.
Prvog dana takmičenja održano je nadmetanje u veleslalomu, a najbolji je bio Nemanja Goronja iz kluba "Banjaluka", drugo mjesto zauzeo je Miloš Dragojević iz kluba "Špiro Mugoša", a treće Saša Dragojević, član kluba "Crna Gora".
Iz uprave Aerokluba su naglasili da posebnu zahvalnost duguju Nju ski-centru "Bjelasica" koja se potrudilo da pripremi terene, posadi MUP-a Crne Gore, koji su im dali na uslugu helikopter, i sponzoru, kompaniji Pro-monte.
Pripremu takmičenja je pomogao Ski-centar "Bjelasica" i Skijaški savez, a podršku je dalo i Ministarstvo kulture, medija i sporta, MUP i Vojska Crne Gore.
Sponzori takmičenja su Promonte i Elektroprivreda Crne Gore.
Dodjela priznanja najboljim ekipama i takmičarima biće održana danas u 18 časova u restoranu "Čile".
Mr.M.
Htio bih da napišem nekoliko utisaka o ovogodišnjoj skijaškoj sezoni u Crnoj Gori. Odmah da se ogradim i da kažem da su utisci nastali na osnovu pročitanog u dnevnoj štampi, odgledanog na televiziji, kao i praćenjem nekoliko internet sajtova i foruma. Dakle, utisci nijesu sa lica mjesta, doživljeni i proživljeni, što ih naravno čini manje pouzdanim, ali svakako ih ne lišava određene doze ozbiljnosti i smislenosti. Uostalom, nadam se da ću imati prilike da i fizički obiđem bar neko od CG skijališta, pa će onda i utisci biti potpuniji i objektivniji, a napraviću i neki izvještaj sa fotografijama.
Kao prvo, neki moj generalni utisak je da se sunovrat crnogorskih skijališta i crnogorskog skijanja, bez obzira na sva obećanja i velike planove, nastavlja. Iako su dva od tri najveća crnogorska skijališta privatizovana (ne znam šta se dešava sa ski centrom Durmitor i zašto se uporno odlaže njegova privatizacija), pomaci na bolje se zasad ne vide. Vjerovatno je da postoji i određeni broj objektivnih razloga za ovakvo stanje, ali ne mogu da se otmem utisku da se radi bez ikakvih ozbiljnijih planova, bez ikakve strategije, da je mnogo toga prepušteno javašluku i volji moćnih pojedinaca, da se preskaču koraci nekog normalnog razvoja i da se o-ruk sistemom pokušava završiti posao ’’prije roka’’, što se najčešće vraća kao bumerang i umjesto naprijed crnogorska skijališta vraća nekoliko godina unazad, zapravo možda i na sam početak. Zašto kažem ovo na sam početak? Zato što su poslednjih godina CG skijališta gubila svoje goste, s jedne strane zbog kvaliteta usluga i odnosa prema gostu, a s druge strane i zbog prilične nesrazmjere između ponudjenog i cijena. Kako se loš glas daleko čuje, proces vraćanja gostiju može biti teži od samog fizičkog razvoja skijališta.
Nešto više bih želio da kažem o ski centru Bjelasica. Poslije više godina i mnogo neuspješnih tendera ski centar je prošle godine konačno privatizovan. Novi vlasnik je firma Beppler&Jakobson, koja je nekoliko godina ranije kupila hotel Bjelasicu u Kolašinu, renovirala ga i otvorila kao lux hotel pod imenom Bianca. Takođe su kupili i ranije započeti, a nezavršeni, hotel i otvorili ga početkom ove zimske sezone kao hotel Lipka.
Očigledno je od samog početka bilo da B&J želi razvoj visokog turizma, znači turizma za dobro platežnu klijentelu (između ostalog kupili su i renovirali lux hotel Avala u Budvi). Međutim, sve ono što su uradili, kada je ski centar u pitanju, za ovu sezonu meni više liči na šminkanje, nego na ozbiljno unaprjeđenje. Dakle, renovirali su nekoliko ski liftova i jedinu žičaru, uz obećanje da će ići do vrha za 7 minuta, a koliko vidim ona i dalje ’’vozi’’ uobičajenih sporih 18 minuta (nekakav osnovni remont i provjera žičara se ionako radi uoči početka svake sezone). Prosjekli su neke nove staze (ovo nijesam vidio, pa ne bih da komentarišem) i obećali da će ski-lift Ključ raditi stalno, za razliku od prethodnih sezona. Koliko vidim Ključ zaista povremeno radi, ali ne i stalno, između ostalog i zato što nema ko da skija?! Najbolja stvar koju su uradili je definitivno nabavljanje novih mašina za tabanje snijega i, koliko iz raznih komentara vidim, staze se zaista redovno prepariraju i uvijek su u dobrom stanju i za to im svaka čast. Dalje, renovirali su restorane na početku staza, ali iz komentara gostiju vidim da nijesu baš zadovoljni. Takođe je proširen parking prostor ispred ski centra, renoviran ski servis na stazi i to je otprilike to. Dakle, uglavnom šminka, ništa fundamentalno i konkretno, ništa suštinsko i novo (možda se neki neće složiti, ovo je moje mišljenje).
Problem ne bi bio u tome što nema ničeg suštinskog i novog (uostalom na to smo navikli), već što su za to ništa novo određene suštinski nove i paprene cijene. Dakle, dnevni ski pas je sa 10 eura otišao na 20 eura, a za parking je određena nevjerovatna cijena od 2 eura po satu. Takođe, vidim i da su cijene u restoranima na stazi paprene. Dakle, za jednodnevno skijanje, sa parkingom potrebno je skoro 40 eura (ovo naravno bez spavanja i klope). Što je mnogo, mnogo je! Kao rezultat, što je i sasvim normalno – to su zakoni tržišta, skijalište je ostalo bez jedinog bez čega (naravno treba dodati još i snijeg) ne može, tj bez skijaša, pri ovome posebno mislim na domaće skijaše iz CG i Srbije. Jednostavno ski centri u okruženju za iste pare nude više i to je to. Zašto ići na Bjelasicu, kada je na Kopu ili Jahorini za iste pare ipak bolje, dakle ima mnogo više žičara, staze su raznovrsnije, uostalom i provod je bolji. Šta hoću da kažem, mislim da su u B&J ipak napravili grešku u koracima. Naime, nije se smjelo za ono što je ipak samo šminka, naplaćivati dvostruka cijena. Trebalo je sačekati da se zaista uradi nešto suštinski novo (a to će se neminovno desiti), pa tek onda povećavati cijene, i to bi bio jedini normalni slijed stvari. Ovako je dio gostiju izgubljen, možda i za duže vrijeme, a proces njihovog vraćanja neće biti nimalo lak.
Devedesetih godina gostiju je uvijek bilo dosta (najviše iz Srbije, pogotovo iz Vojvodine), skijalo se za 10 maraka dnevno, postojao je organizovani prevoz od hotela do skijališta uz cijenu povratne karte od samo 3 marke (danas organizovani prevoz ne postoji, a taksisti do skijališta i nazad uzimaju i do 15 eura!), postojao je čak i ski voz koji je iz Bara i Podgorice vikendom dovozio skijaše. Ne želim ovim da kažem da je nekad bilo bolje, hoću samo da kažem da su ranije cijene odgovarale ponudi, ljudi su na Bjelasicu dolazili da se ’’ubiju’’ od skijanja, a ne da se prošetaju u fensi odjeći ili da pokažu novu opremu. Sada, nažalost, uz nešto stranaca, na Bjelasici ima vrlo malo domaćih skijaša, kada se uzme u obzir prosječan standard crnogorskog građanina, to nije nimalo čudno. Ne znam šta će se dešavati u budućnosti, ali da bi Bjelasica povratila svoje goste, neophodno je uskladiti cijene sa ponudom, pa ako jednog dana zaista ponuda bude dobra, ni veće cijene od ovih današnjih neće biti problem.
Zamislite da je Bjelasica u ovu sezonu ušla sa makar jednom novom žičarom i sa nekoliko sniježnih topova (koji su i inače potrebni samo za početak staze, tj za njen donji dio, jer u gornjem dijelu je uvijek bilo dovoljno snijega, čak i u sezonama kada ga u okruženju nigdje nije bilo – možda se neko sjeća 2001. godine kada se čak i prvenstvo Srbije održalo na Bjelasici), mislim da onda niko ne bi imao ništa protiv cijene ski pasa od 20 eura (bezobrazna cijena parkinga nije za komentarisanje). Šta hoću da kažem? Ovakva promjena cijene ski pasa, ali uz istinski pomak naprijed, dakle uz izgradnju makar jedne nove žičare, bila bi mnogo bezbolnije prihvaćena i makar jedan dio gostiju sigurno ne bi bio izgubljen (naprotiv, možda bi Bjelasica dobila neke nove zaljubljenike i stalne goste). Takođe, nepostojanje zvaničnog internet sajta, gdje bi ljudi mogli da se informišu o stazama, stanju snijega i ponudi je neoprostivo (bar ovo nije skupo, pa i neuporedivo manji ski centri imaju svoje internet strane). Ali, šta je tu je, iz ove kože se ne može.
Ono što je nesumnjivo je da Bjelasica ima fantastičan fizički potencijal, sasvim neuporediv sa Kopaonikom i Jahorinom, dakle potencijal koji Kop i Jahorinu zajedno, višestruko nadmašuje. Kad ovo kažem mislim isključivo na ukupnu denivelaciju i broj potencijalnih staza, kao i na sniježne uslove. Naravno da Kopaonik i Jahorina imaju neke svoje komparativne prednosti, koje uopšte nijesu male, recimo Jahorina ima blizinu polumilionskog grada, a Kopaonik izgrađenu ogromnu infrastrukturu. Ali, sam fizički potencijal Bjelasice je višestruko veći. Evo nekoliko podataka, da ne bi ispalo da pričam u prazno. Bjelasica dobija godišnje 2000-2500mm padavina, a Kopaonik 1000mm. U periodu novembar-april Bjelasica ima oko 1400-1600mm, Kopaonik oko 500mm, a u tri zimska mjeseca Bjelasica dobija do 800mm, a Kop svega 200mm padavina prosječno. Dakle, potencijalni snjegovi na Bjelasici su mnogo veći i dugotrajniji. Najviši ikada izmjereni snijeg (tj. u oko 50 godina postojanja meteo stanice) na Kopaoniku na visini od 1710m je 198cm. Ko je skijao na Bjelasici zna da je snijeg od dva metra u gornjem dijelu praktično svakogodišnja pojava, a ni snijeg od tri metra nije baš rijetkost. Ovo je ipak manje bitno, snijeg ne mora biti metarski da bi se skijalo i Kop ga, u principu, ima sasvim dovoljno. Jedna druga razlika je znatno bitnija. Iako je Kopaonik ukupno prostraniji (ima oko 2700 km², a Bjelasica oko 650 km²), u visinskoj zoni iznad 1500m, gdje su uostalom i najpovoljniji sniježni uslovi, Bjelasica ima višestruko veće površine. Evo podataka: Kopaonik u zoni iznad 1500m ima ukupno oko 9.000 hektara, a Bjelasica čak 21.500ha (recimo, Jahorina u ovoj zoni ima svega 4200ha). Još veće su razlike u zoni iznad 1700m-ovo je prostor gdje je skijanje praktično sigurno svake sezone i gdje još uvijek ni globalno otopljavanje ne predstavlja nepremostiv problem. Dakle, u zoni iznad 1700m Kopaonik ukupno ima oko 2000ha, od čega je skoro 1900ha u oblasti Ravnog Kopaonika, gdje je i izgrađen ski centar. Preostalih stotinjak hektara je na južnim kopaoničkim vrhovima Šatorici i Oštrom Koplju. Ovo znači da Kopaonik nema mnogo prostora za dalji razvoj. Bjelasica, s druge strane, u zoni iznad 1700m ima čak 9.500ha površina. Pri tome, na Ključ – dio Bjelasice gdje se nalazi sadašnji ski centar – otpada svega oko 6-7% ovih površina. Uz to, i sam Ključ je minimalno iskorišćen. Dakle, potencijali Bjelasice su ogromni, pa čak i kad bi samo djelimično bili iskorišćeni, bio bi to jedan respektabilan ski centar, u koji bi svi vrlo rado dolazili. Šta će biti s Bjelasicom u budućnosti vidjećemo. Njen potencijal nije ostao neprimijećen, i siguran sam da neće ostati neiskorišćen. Kako i na koji način će ovaj potencijal biti iskorišćen pokazaće godine koje dolaze...
Lep pregled trenutne situacije. Da pomenem, ono što ja znam, da ni budućnost, za sada, ne izgleda blistava.
Po (pouzdanim) izvorima, za sledeću godinu je planirana (dakle, nije ni skroz utvrđeno - ili poručeno, niti urađen projekat) samo jedna nova žičara, na potezu od sadašnjeg bebi ski lifta pa do Ključa. Planiran je četvorosed, ili šestosed.
Svako ko je skijao na Bjelasici, zna da se sa tom novom žičarom ne dobija ništa spektakularno (i sada se može doći do blizu vrha Ključa) osim dodatnog kapaciteta na sadašnjim stazama (plus neke nove) i (glavne) prednosti brzine. Tj. u principu će ispuniti ovogodišnjih obećanih 7 minuta (samo sada do Ključa).
Nije čudo da se nije uradilo više, realna slika je dosta loša, i pored toga što CG novinari po tekstovima itekako ulepšavaju sliku (tako ne retko možete videti da se pominje kako je za dnevni ski pas potrebno izdvojiti 10EUR, kao poludnevni od 0-13h je 10E, i tih 4h je 'dovoljno' za skijanje) tako ti isti novinari dolaze do računice od 14E dnevno za ski pass i parking (prepodnevni ski pass + 4h parkinga [koji je sada 1E/h]) što naravno nema veze sa realnom slikom (i u samom cenovniku piše da je ski pass 20E - dnevni), takođe većina ljudi skija ceo dan, a ne do 13h.
Takođe, isti novinari se "ubiše" objašnjavajući kako situacija na Jezerinama nema veze sa Kolašinom (što većina ljudi dobro zna), kao nema gostiju zato što ljudi vide da nema snega u Kolašinu (mnogo puta sam bio na skijanju na Jezerinama kada je Kolašin bio bez trunke snega a skijalište je bilo krcato, uostalom mogu da pogledaju slike sa ove teme od drugih autora prošle godine), i onda se čovek zapita: pa zašto nemate izveštaje na nekom sajtu? Webcam, koje staze rade, visina snega itd? Da stvar bude gora, potrebna su mala ulaganja da se postave web kamere i jedna jeftina automatska meteo stanica (lično sam im ponudio pomoć oko web kamera, besplatnu).....
No, nadam se da će (za par godina) ići u pozitivnom smeru.. Do tada, od domaćih skijališta Kop, Jahorina i Durmitor, i možda 1-2 dana na Bjelasici godišnje?
Iz intervjua na ovom linku, interesantan deo:
Ako im je plan da povežu sve četiri opštine skijalištem onda će to biti ogromno skijalište.. Jedino, što se bojim da će ovim tempom (šminkanje) to stići da urade za 40 godina ;).Citirati:
Ako se potvrdi čitava priča zbog koje sam, uostalom, i došao u Kolašin da četiri grada poveže jedno vrhunsko skijalište, ova ski-destinacija svakako će prevazići Kopaonik.
ma bice to sve ok...zna li ko kakvo je stanje sa snijegom na jezerinama...?
Upravo o ovome i govorimo (između ostalog ;)), zar pored tolikih ulaganja i planova nisu mogli da naprave web sajt na kojem će stajati barem informacija i trenutnom stanju na skijalištu? Visina snega, i koje žice rade za početak?
Ranije je barem išlo mnogo više skijaša, pa se znalo, imalo je od koga da se čuje. Evo npr. od svih mojih prijatelja koji idu na Jezerine (znalo je da se skupi po 8 od jednom pa da ide na Jezerine), ove godine sam samo od jednog čuo informaciju o jednom vikendu, ostali se zezaju kako treba da štede za parking...
Wlad, ti uvijek imaš neke nove i zanimljive informacije. Hvala ti što ih podijeliš sa nama forumu. :ok: Mislim da je problem sa B&J u tome što su dobili pravo na eksploataciju samo zemljišta koje je pripadalo starom ski centru, dakle čini mi se da oni sami nemaju pravo da se šire na okolne ski terene. Otuda je lokacija buduće žičare logična. Nego dajbože da makar tu jednu žičaru naprave do slijedeće sezone, jer ako još uvijek ne postoje konkretni planovi čini mi se da ni od toga neće biti ništa. Inače, mislim da bi se i sa tom žičarom dobilo mnogo. Direktno bi izlazila na visinu iznad 1900m, i ako bi se prosjekle odgovarajuće staze to bi ipak značilo veliki napredak za ski centar. Međutim, stvarni napredak ne može biti bez njegovog širenja ka Troglavi (2075m) i Zekovoj Glavi (2117m), kao i području Jelovice, kojim bi se vezalo sa ski terenima na području opštine Berane. Tek tada bi to postao jedan ozbiljan, usuđujem se reći, vrhunski ski centar koji teško da bi imao konkurenciju u okruženju, kada je samo skijanje u pitanju. U novom razvojnom planu CG usvojenom nedavno jedan od prioriteta je i put Kolašin – Berane preko Jezerina i Jelovice, pa ovo može biti naznaka da neki planovi ipak postoje. Takođe, ovaj dolazak Manka na Bjelasicu sigurno znači da će se ski centar razvijati. Ne mogu ljudima naplaćivati velike pare bez odgovarajućeg kvalitetnog skijanja.
Meni je, međutim, nevjerovatno kakav odnos ima crnogorska država prema sjeveru i razvoju planinskog turizma. Radi se o potpunom zanemarivanju i zapostavljanju. Dok se u Podgorici i na Primorju ulažu stotine miliona evra, na sjeveru se ne ulaže ništa, ali bukvalno ništa (neko će reći zakoni tržišta, ali čemu postoji država, ako ne da smanji regionalne razlike i da obezbijedi bar malo ravnomjerniji razvoj). Kada je prije nekoliko godina izašla studija o razvoju zimskog turizma na sjeveru Crne Gore, bilo je planirano da se na Bjelasici na teritoriji opštine Bijelo Polje izgrade do 2010.godine dvije žičare, čime bi započelo formiranje jednog novog, za početak, manjeg ski centra. Ja sam bio vrlo nezadovoljan, zamislite planira se izgradnja manjeg ski centra na terenima koji su bogom dani za vrhunski ski centar. Ali avaj, danas bih bio vrlo zadovoljan da se i tako malo uradilo. Jer, nije urađeno ništa. Započeta je izgradnja puta na bjelasički vrh Turjak (1912m). Nije završena. Čak ni najobičniji planinarski dom, čija izgradnja košta manje od 100.000 eura, opština Bijelo Polje ne uspijeva da završi evo već dvije godine. Pominjati žičare, kod ovakve situacije je besmisleno. Evo šta je uspjela bjelopoljska opština da uradi kada je u pitanju razvoj ’’ski centra’’. Nabavila je jedan mali ski lift i postavila ga u selu Majstorovina, na visinu od zamislite 900m (dotle naime ide asfaltni put):
http://img88.imageshack.us/img88/7435/img4231ju3.jpg
I dok su na samo nekoliko kilometara vazdušne linije odatle vrhovi iznad 2000m u debeloj sniježnoj odjeći, ovaj liftić sanja snijeg, ali i skijaše...
http://img218.imageshack.us/img218/8351/img4295pu0.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/893/img4324yu8.jpg
Ne mogu da vjerujem da crnogorska država ne bi mogla da uradi nešto više da ima makar malo dobre volje. Kada bi se samo neko sjetio da iz zaboravljenih fijoka ili sa prašnjavih bibliotečkih polica izvadi već postojeće projekte o razvoju skijanja na Bjelasici, pa da makar dio toga ponudi na nekom tenderu ili kao koncesiju, vjerujem da bi bilo mnogo zainteresovanih. Jer, potencijal je ogroman. Nažalost, sjever Crne Gore je klasično slijepo crijevo, zaboravljen i od Boga i od ljudi. Ministarstvo turizma se do prije neku godinu ponešto trudilo, organizovalo je manifestaciju ’’Vrela zima u brdima’’, pa recimo ski voz, pa predstavljanje zimske ponude na sajmovima turizma, pa reklame na televizijama u Srbiji itd. Danas, ni od toga više nema ništa!!!
Wlad, potpuno se slažem s tobom kada govoriš o frivolnom i ulizičkom novinarstvu. Tekstovi o ski centru Bjelasica u crnogorskim novinama, a pogotovo u državnom listu Pobjeda, su uvijek prepuni neutemeljenih hvalospjeva, skoro nikad nijesam pročitao neki ozbiljan, realan i kritički tekst. Istraživačko novinarstvo praktično ne postoji. Ne znam zašto je to tako, ali nažalost tako je.
Nešto podataka postoji u nekim geografskim radovima (kao recimo ovi podaci o ukupnoj porvršini), ali najveći dio sam zapravo sam izračunao koristeći program OziExplorer i elektronske topografske mape Vojno Geografskog Instituta iz Beograda. Program je vrlo pouzdan, kao što su i same mape, pa je eventualna greška vrlo mala, sigurno ne iznad 1-2%, a vjerovatno i manje od toga. Dakle, podaci su u svakom slučaju prilično precizni. Potrudiću se da ove podatke izračunam i za Staru Planinu, pa ću ih postovati ovdje.Citirati:
Originalno postavljeno od CrazyKong
Ovo može da ukaže da oživljavaju stari planovi, jer kada bi se povezala sva bjelasička skijališta u jedno, ne bi se uopšte moralo ići u Alpe. Nego, iskreno, ja u ovo uopšte ne vjerujem!Citirati:
Originalno postavljeno od wlad
Ovo pitanje je vrhunac cijele priče o potpunoj neorganizovanosti ski centra. Kako je moguće da vlasnici hotela gdje je najjeftinije prenoćište oko 100 evra, gdje postoji i predsjednički apartman od 2000 evra dnevno, nemaju novca da pobodu dvije motke na početku i u gornjem dijelu staze, gdje bi svaki dan neko očitao visinu snijega, ili nemaju para da kupe malu automatsku meteorološku stanicu (koštaju nekoliko stotina eura), pa da znamo i temperaturu, vlažnost vazduha ili količine padavina recimo, zatim da nabave web kameru (Bože, koliko je to skupo!?), pa da onda sve to lijepo postave na neki internet sajt. Ili ipak tražimo mnogo, možda ovo već prevazilazi njihove ''materijalne'' mogućnosti?:sm008:Citirati:
Originalno postavljeno od wlad
Stita za preshjednika!!!
Svaka chast! Umno, argumentovano, skijashki nastrojeno!