na trasi šestosjeda Ogorjelica završeno je pletenje sajle tako da sada slijedi postavljanje korpi
http://www.jahorinalive.net/slike/se...ogorjelica.jpg
Pogled za štampanje
na trasi šestosjeda Ogorjelica završeno je pletenje sajle tako da sada slijedi postavljanje korpi
http://www.jahorinalive.net/slike/se...ogorjelica.jpg
Danas je počelo montiranje korpi na šestosjedu Ogorjelica.
Evo slike prve montirane korpe
http://www.jahorinalive.net/slike/se...prva-korpa.jpg
Po ovih 6 ulaznih rampi vidim da će biti i prilazna pokretna traka. Svaka čas'!
A čemu služi pokretna traka ako se korpe otkačinju (i samim tim "mile" u ulazno-izlaznoj stanici)??
Pa nicemu, al su fensi :) Sad kad pitas, stvarno ne znam, mozda se manje drnda snijeg pa je radnicima lakse. Uglavnom te trako su poprilicno standardno rjesenje u spoljnome svijetu...
Na Kopu Doplmajer žice ili imaju traku za ubrzavanje, ili se "otkačinju"... Ove koje se otkačinju mile u ulaznim stanicama i ne znam čemu bi služila traka za ubrzavanje - osim ako ne želiš da pretekneš korpu i levitiraš u vakuumu ;).
Ne sećam se sada, ali mislim da podloga svakako nije "snežna" kod oba tipa žice...
Kako 6 bosanaca dovesti u red i poredati ih da kulturno sjednu na 6-guz?
Staviš 6 rampi i pokretnu traku iza. Rampe se otvore i 6 bosanaca istovremeno na traci dođu do mjesta za utovar u jednoj liniji. Nema šta da se razmišlja ili sa nekim da se raspravlja. Ljudi imali bosance na umu kad su to izmišljali.
Jel' sad jasno?
Haj' da vidim ko zna odgovor na ovo pitanje:
Zašto je postavljena pokretna traka na 8-guzu na Gerlitzen-u?