Pogled za štampanje
Ono što je pozitivno je da ovakav koncept Kinezi uvek mogu da iskopiraju i prodaju za 40eur ;). Manji kvalitet, ali koliko mi koristimo lance dobar je svakakav kvalitet :).
Da li ste videli još neku sličnu inovaciju (osim čarapa koje mi ne ulivaju poverenje - osim za led na asfaltu)?
Danas sam bio do sela. Bili smo opremljeni "do grla" zimskom opremom( 4x4, nove zimske gume i lanci(KÖNIG)) i samouvereni po pitanju dolaska na odrediste. Sve je islo glatko dok nismo dosli do zadnjeg dela puta- makadam + uspon.Nista ne bi bilo strasno da na njemu nije bilo pola metra dubokog jugovog(mokrog) snega. Islo je prvih 100 metara bez lanaca a onda smo jednostavno potonuli :) . Probali smo ponovo sa lancima( i stigli smo 50 metara dalje, pa smo ih skinuli kad smo videli da ne moze). Ovo je ubedljivo "najtezi" sneg za voznju na kom sam bio. Posle toga smo zvali komsiju koji ima Rakovicu 4x4, pa je on "ocistio" put vukuci za sobom dve traktoske gume, a zatim se vratio da nas povuce jer ponovo nismo mogli sami da se popnemo. Vukao je nas do kuce jer drugacije ne bi islo.
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos..._6574273_n.jpg
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos..._7687259_n.jpg
Dakle, ni lanci nisu toliko ucinkoviti. Da je bio prsic, verovatno bismo se samo popeli. Po ovakvom dubokom snegu jedino pomaze oooogroman klirens + 4x4 + lanci.
Inace, sve pohvale za zimske fume, odlicno idu po utabanom snegu:ok:.
Evo i dodatak: http://www.youtube.com/watch?v=ZhEhfioe0ag
Ne bi ti pomogli lanci i da je bio pršav sneg kada ga ima do preko branika ;).
Klirens je tu ključan, ali džaba ti i klirens kada sneg uvek može da padne više i više :D.
Da je montirao grtalicu snijega na prednji branik, klirens ne bi bio problem. :bootyshak
pa i blokada diferencijala (jedna, dve ili tri) je skroz druga prica u odnosu na obican 4x4 bez ikakve blokade ili diferencijala, tu je razlika izmedju obicnih SUV-ova (rav, tiguan, antara, kuga...) i pravih terenskih vozila (niva, pajero, land cruiser...)
Slazem se da bi blokada pomogla, ali ne znam koliko. Rav ima blokadu centralnog diffa, i nije za neki preterani offroad, dok neki od gore spomenutih imaju blokadu sva 3 diferencijala pa mozes da se igras. Mislim da bi redukcija vise pomogla u ovoj situaciji, jer motor nije imao snage da uzbrdo gura sneg sa branikom ;)
Nije znanje znanje znati već je znanje znanje srati:sm022::ok::ok::sm011:
Nekad se spominjale auto carape, a neko nije znao kako to izgleda pa...
Ovako to izgleda i montira
http://www.autoplus.com.mk/?pid=1565
zao mi je tekst je na makedonski, nadam se da cete razumeti sustinu