Put do Stare planine

@macak011

Statistički zato što voziš motor šansa ti je 45 puta veća da ćeš poginuti u saobraćaju nego da voziš automobil.

Opasnost od vožnje 160 sa putničkim automobilom na autoputu gde imaš dobre gume, kočnice, esp i pritom ne voziš po gustoj magli ili snegu je bukvalno zanemarljiva a tek u poređenju sa vožnjom motora da ne govorim.

Inače sad kad sam išao u Austriju dok sam dolazio bilo je nekih -5 i dobro je padao sneg po putu i na putu sam sreo gomilu motociklista(pa čak i vespaša) koji su izašli na vožnju koju pritom nisu završili a mrak je uveliko padao. E to su ludaci...

@off@
Pa kada je rec o brzinama... Najveca brzina kojom sam isao na auto putu Nis - Bgd je 300+,nisam ja vozio a bese to negde pre petnaestak godina, vrlo neprijatna stvar... ali jos vece ludilo, isao sam ficom preko 16 banki i neprevazidjeno Yugom izmedju 180-190, e da jos da napomenem ovo nije bilo na auto putu. Za potonja dva nema brzinomer jer se okrene na 0 (samo matematika obim gume, obrtaji, prenos menjaca). Pretpostavljam da ce me mnogi nazvati lazovom ali istina je... ipak ovakve diskusije ne spadaju u ovaj forum...

@ftj
Bolje 30 minuta kasnije, nego 30 godina ranije. :D
I dalje stojim iza toga da 160 na autoputu bgd-nis nije bas mudra odluka - a mrzi me da objasnjavam za povecanje potrebnog vremena reagovanja vozaca, smanjenu percepiju I procenu situacije, duzinu zaustavnog puta, olaksano kriticno menjanje trajektorije, itd itd. Gine se bre I na 60, a ne na 160, no nebitno. Statisticki, koliko brzina kretanja od 160 povecavanja verovatnocu smrtnog ishoda saobracajke sa automobilima? Ne treba mi odgovor... :(

@Roman
1. Motocikl?
2. Abarth?
3. Yugo 1600?

ha, sad sam se setio - recimo 2010/11 nisam siguran, zima, sneg u bgd, tu i tamo se vidi asfalt od snega po malo, pada belo cudo, dobrih -5 / -6, a jedan ciga na tomosu, on, pa dete, pa zena (veca od njega) i svo troje na motoru i vuku neku prikolicu i klaj-klaj. Prolaze pored mene, ja uzasnut, a on se dere na zenu "Drz' se bre bolje, 'oces da padnemo?!?" :sm017: :eek:

ROMAN uz duzno postovanje ,kazem sledece.
Ako je taj jugic isao 190 ,onda je mozda i ono bilo 300 sa plusem.
Nazalost ,tesko da mogu da poverujem.
Sta to ide 300+ to jos pre 15 godina.
Mada je malo off ,pa nije ni vazno.

@kilimaker
1. recimo ide honda cbr 919 1998 - 15 godina!!, (mladji 929, 954 rr itd), 300+ km/h maksimalno. Cajger pritom staje na 299, ali kaze moj prijatelj, bilo jos gasa... mogu i mnogi drugi motori cak i stariji naravno ;)
2. recimo ide abartovan fica: 1970 Fiat Abarth 1000TCR Berlina Corsa
3. recimo ide Yugo 1600 SOHC - bar bi trebalo da moze toliko :D

@Romane, objasnjavaj, ne mogu jos dugo ovako!

Ha, vidi jugica - obrenovacki put (190):
http://www.youtube.com/watch?v=mIb12hkdWT0
:D:D:D

Citirati:

---

Originalno postavljeno od Roman

@off@
Pa kada je rec o brzinama... Najveca brzina kojom sam isao na auto putu Nis - Bgd je 300+,nisam ja vozio a bese to negde pre petnaestak godina, vrlo neprijatna stvar... ali jos vece ludilo, isao sam ficom preko 16 banki i neprevazidjeno Yugom izmedju 180-190, e da jos da napomenem ovo nije bilo na auto putu. Za potonja dva nema brzinomer jer se okrene na 0 (samo matematika obim gume, obrtaji, prenos menjaca). Pretpostavljam da ce me mnogi nazvati lazovom ali istina je... ipak ovakve diskusije ne spadaju u ovaj forum...

---

Ja sam sa svojim jugicem isao 150. U pitanju je serijski bazni jugo 55, 1116 ccm, '94, kad sam se vrracao sa Kosmaja, autoputem. ima jedna dugacka nizbrdica, a ja sam i zgazio ga posteno, u tom trenutku obilazio sam neku mecku gde su bili covek i zena, a ja u levoj traci, jurim 150, a oni u desnoj idu 145.. Izgledasmo se posteno, a meni gori u glavi samo da ne pukne guma - a brisaci se tresu, oce da otpadnu, neverovatan osecaj brzine, ko da polecem. Tad sam vec debelo zagazio u ljubav prema brzini, dok nisam nabavio svoj prvi bmw e36 318i koga sam zaronio u blokadu na 170. Logican nastavak bio je cb 900 rr sa kojim sam na dva tocka maksimalno isao 200 autoputem od bgd, izlaz pre Indjije - s obzirom da je naked, nisam smeo vise da me ne oduva, a ta masina realno moze mnoooogo vise, naravno.

Sto se jugica i fikusa tice, tu se odavno vec sve zna, tako da ne bi trebalo da bude problema da neki budzeni idu 180-190... :sm017:
Posto je odavno doslo vreme da se cajger spusta i da se silazi sa motora, on je vec stavljen na dobos,

http://www.skijanje.rs/forum/showthr...ghlight=hornet

a ni auto se vise ne tera na "pun gas" :sm018:
:sm023:

Vozio sam do 240/250 automobile i na njih sam mislio za ove brzine 300+.Sto se tice friziranih fica i jugica nisam znao da to ide auto putem ,vec da se vuce na auto prikolici od trke do trke.No,kao sto sam rekao ,nije mnogo bitno...

pa ne znam, cekamo@Romana da pojasni... idu autoputem, sto da ne idu, to je ferrari siromasnih, sta sad, nije bilo reci samo o serijskim vozilima - pri tom mislim na juga i ficu - koji idu 180 (!), da se razumemo... :D :sm023: