Prilog 13911Citirati:
Originalno postavljeno od gio
To je tzv "ukleti projekat" ;)Citirati:
Originalno postavljeno od ibane
Pogled za štampanje
Prilog 13911Citirati:
Originalno postavljeno od gio
To je tzv "ukleti projekat" ;)Citirati:
Originalno postavljeno od ibane
Svaka im cast na stalnim ulaganjima i osluskivanju zelja skijasa. Sve im se to vraca, pa je Kop prosle godine imao fantasticnu sezonu i to u zimi bez snega.
Ipak ne razumem zasto nije napravljeno neko ozbiljnije resenje kao sto je nadvoznjak koji bi spojio Gobelju i ostatak planine. Meni malo tabananja ne smeta, ali prelazak preko saobracajnice posebno kada je na istoj utaban sneg nije bezbedno, skijasi se zalete na skijama preko kolovoza, a vozaci teze koce...
Sto se mene tice nadvoznjak bi resio problem i bez pokretne trake.
U nekom planu je i to. Čitajući svojevremeno master plan, našao sam deo gde opisuju rešenje tog problema kroz dve opcije: skijaška pasarela ili izmeštanje saobraćajnice. Takođe, treba neki od postojećih liftova da postane 4-sed i da ide od dna tzv. crvenih bara (rupa ispod jarma) do vrha karamana kao i da na padini desno od staze jaram (gledano sa vrha staze) naprave par staza i 4-sed do istog tog vrha. Tako bi imali još jednu vezu skijališta sa celim brdom gobelja i još nekoliko staza sa te strane brda.
Međutim, kako ide situacija kod nas, biće dobro da uopšte imamo para da odemo do Kopaonika narednih godina.
Jeli pocelo da snijezi na Kop - u ?
Ajde da odgovorim sebi ...
Sada gledam na live cam ,vec se formirao pokrivac :)
Evo i trenutne situacije:
http://www.infokop.net/info/ski-kamere-2.html
i par slika:
fantasticno
nisam neki skijas ali obozavam ga i ono mi u zimskom periodu menja voznju motora posto je kolicina adrenalina u krvi ista
na kopaoniku sam prvi put bio prosle zime i to nedelju pre otvaranja sezone i odusevljen sam sneg je tada bio fantastican a skijanje izvrsno (koliko ja mogu da ocenim)
ono sto je sigurno da dosadasnja skijanja na zlatiboru,gocu i tari gde sam isao sada definitivno zamenjuje kopaonik i drago mi je da ga svake godine unapredjuju i poboljsavaju
jedva cekam sezonu i sve vise skijanje mi menja motor mozda sledecih godina bude da mi je motor zamena za skijanje u letnjem periodubude
Citirati:
Originalno postavljeno od tekija
Slična stvar sa mnom. "Otkrio" sam skijanje u kasnim godinama. Prvi put bio na Kopu sezone 2011/2012. Skijam smešno i nespretno ali sam ga zavoleo i svake godine budem malo bolji :)
Jedva čekam otvaranje sezone iako će me Kop verovatno videti tek u februaru ili martu :)
Tekija , i meni je skijanje odnosno snowboarding adrenalinska zamjena za motor.
Samo da skeniram neke slike koje su radjene sa starim foto aparatom i razvijene negdje na povratku kuci u Podgoricu , i postavicu ih u ovoj temi.
Kopaonik je super planina sa puno staza za sve kategorije skijasa. Prvi sam put tamo skijao prije deset godina i od tada sam bio 6 puta.
Nadam se i ove godine krajem februara da cu uspjeti da snowboard - om odvozim malo off piste.
ja sam ove godine verovatno krajem januara tamo (tak mi dozvoljava raspored godisnjeg na poslu) i eventualno neki vikend ako uhvatim i narucio sam kameru te se spremam da pribelezim malo videa
sto se tice skijanja jos uvek skijam samo na stazi ne b ih da prodjem kao sumaher
Lijepo je napadao za oktobar . Samo da ne iznevjeri za dva mjeseca :confused:
koliko je napadao?
Ako stvarno verujete da ce da drzi do decembra skidam kapu za optimizam )
ne verujem samo se radujem snegu
i nadam se da ce ga biti makar decembra,januara i febbruara
Gore ponovo pada...
Ma ne mora da pada sada. Bolje da ne ometa ove radove na gvozcu i krčmaru. Da to završe do decembra pa posle nek zatrpava. :D
Totalno pogresno i preuranjeno pada,ispucace se do dec i onda banana u jan,feb i mar :sm022:
Furious, i ja se plasim da ce se to desiti. Izgleda da je
kod nas gotovo sa zimama... mada to niko ne moze da predvidi.
I prosle godine je ovako rano pao onda kada treba snijeg i zima cvrc.
Za kopaonik najavljuju +15 c u prvoj polovini novembra , pa se ipak nadam da ce to lijepo vrijeme potrajati do 15 dec i onda neka pocne da trpa :D
Cekirajte ovo hahahahaha
I jos i jos i jos
Do ponedeljka ima da ga ima vise nego na fra glecerima komedija
Ma to je uvek utisak kad padne prvi sneg. Realno ga ima 20ak cm a već je prestao da pada. Nije to ništa. Od ponedeljka sunce i plus pa će da okopni za nedelju dana. U ovo doba se uvek desi ovakva zimska najava.
Da je sad kraj novembra ne bi ga bilo dovoljno za skijanje pa da otvore kao pre godinu dana. Tad je palo dosta i bilo je hladnije pa su otvorili skijalište 25.11.
Ja koliko shvatam ovde je upravo reč o nadvožnjaku? Od žičare Karaman (koja od puta ide prema Marinim vodama) do žičare Jaram (koja ide prema Gobelji) ukupno ima možda 100 metara, uključujući i prelazak preko druma. Ima jako mnogo rezona da se te dve tačke povežu, ali zaista jedino ima smisla ako se napravi nadvožnjak/pasarela. Takođe je reč o jednom od najvetrovitijih i najsnegovitijih mesta, pa tako tumačim i potrebu da staza bude pokrivena.Citirati:
Originalno postavljeno od Sinisha
Jedino mi nije jasno šta znači da staza izlazi 50 metara od početka žičare Jaram, pa od puta do Jarma toliko ima, 50-60 metara, uzbrdo? Logično bi bilo produžiti stazu koju desetinu metara i dovesti je skroz do ulaza na ski-lift Jaram.
Nove slike zicara na infokop-u, nesto sam skeptican za Krcmar deluje da ima bas dosta da se odradi. Jel zna neko zasto su onoliko iskopavali za polaznu stanicu?
Koliko vidim potporni zidovi i temlj je takav da spreci klizanje terena. Pocetna stanica je na nezgodnom mestu.
@plageton
Ne bih rekao da ce pokretna traka ici preko kolovoza. Odnosno ne moze da ide preko, pre nego sto sagrade nadvoznjak ili pasarelu ili podvoznjak.
Postavice traku na stranu ka Gobelji, tj. ski liftu Jaram. Kapiram da nema smisla praviti izlaz trake na sam ulaz za tanjir, jer kako bi to funkcionisalo kada se stvori guzva i red za tanjir.
@plageton: traka je na strani Jarma, služi da od asfalta tih 70m preveze skijaše uzbrdo. Udaljenost od 50m do polazne stanice je vodoravna (stranom) zbog reda ispred tanjira. Dosta logično rešenje, da se izbegne penjanje skijaša, a kada siđeš sa trake ulaziš u red (bez penjanja).
Sa pasarelom čekaju dok ne odluče koje rešenje će da se istera do kraja. Po master planu treba da se napravi zimski put koji obilazi ceo Jaram ispod. Ovaj sadašnji put će biti letnji a zimi će dolaziti do Jarma (naselja koje je tu / biće tu). U slučaju da se napravi novi put ispod (što bi trebalo) onda Marine vode idu sa sadašnjeg vrha skroz do dole u "rupu" ispod puta, iz te rupe ide žica na vrh Gobelja i to će biti primaran put za prelazak na Gobelje (sadašnja žica Jaram će biti nebitna). Sad se pitate zašto Marine vode (staza) ne prođe ispod puta, ili neke pasarele, pa ako se pogleda master plan sa te strane planine treba jedno 4-5 staza da pređe preko sadašnjeg puta i bila bi komplikacija praviti 4-5 tunela / pasarela i time užasno sužavati staze.
@Misk0: ona skalamerija kod Krčmara je zbog garaže, obe žice koje se prave ove godine su šestosedi sa haubama. A za haube obavezno ide garaža. I kod Krčmara i kod Gvozdca će garaže da se nalaze na polaznim stanicama (dole). Pošto kod Krčmara već stoji polazna stanica Duboke 2, morali su uklopiti i stanicu i garaže u sav taj prostor. Do polazne stanice Krčmara u budućnosti treba da silazi staza i sa druge strane polazne stanice...
Izgleda da ima dosta posla. Nadam se da će i vreme da posluži u narednih mesec - mesec i po pa da proradi neka od te dve pre nove godine. Ionako nikad ne puste ništa od tih staza pre poslednje nedelje decembra (a često i kasnije).
Ja verujem da će to sve biti operativno do NG.. Ako ne bude baš neka mećava sve vreme ;)
Citirati:
Originalno postavljeno od Sinisha
Ne bih se iznenadio da su obe varijante, stara polazna je stvarno bila na ivici a ova je definitivno veca.Citirati:
Originalno postavljeno od wlad
Ja cu da budem sebican i da pozelim dosta snega, ove godine imamo samo nedelju dana krajem decembra. I daj bar neki dan u minusu, prosle sezone dve nedelje i najniza temperatura je bila +3 :glavaozid
a gde otprilike treba da prođe taj novi put, pretpostavljam da bi od strane Brusa prošao ispod početne stanice Gobelje ali gde bi ga tamo uključili na sadašnji stari ?Citirati:
Originalno postavljeno od wlad
Evo sada sam pogledao mapu i taj novi put se priključuje dole na put koji dolazi iz Jošaničke Banje... Ide starom trasom do Jarma a onda se spušta "dole" i obilazi buduće staze na Marinim vodama i sl..
Rozla ;) bojom je obeležen letnji put (sadašnji)...
Ono što upada u oko je razvoj Bruskog dela Kopaonika, Srebrnac i Jaram.
Meni zvuci zanimljivo ta ideja sa novim putem, ali mi nije jasno nesto oko starog puta koji bi se i dalje koristio kao "letnji" put. Ako ce on i dalje biti pod asfaltom, kako se onda pravi skijaska staza preko njega koja ce se uklanjati tokom leta? Bas me zanima, jer po planu ima skoro 10 staza koje ce prelaziti preko tog puta.
Sto se tice Bruskog dela, ja mislim da tu samo treba da se naprave staze i zice koje sluze kao konekcije da bi se doslo do glavnog dela skijalista, naravno ako i kad budu izgradjeni ti hoteli i apartmani.
Staza potpuno normalno ide preko asfalta (kad može preko tucanika zašto ne bi preko asfalta ;)) - i ove sadašnje staze/veze prelaze/idu preko puteva tako da ...
Što se tiče razvoja turističkog centra na Bruskoj strani (Jaram/Srebrnac itd.) on će da se zahukta pošto je napravljena infrastruktura (kanalizacija, voda, struja i sl.) a investitori su kupili zemljište (taj deo uglavnom stranci).
Jel zna mozda neko sta se desava sa gondolom iz Brzeca? Vidim da staru zicu ne diraju pa se verovatno jos nesto ceka da bi se krenulo sa izgradnjom. Dole ima dosta smestajnih kapaciteta a verujem da bi se jos vise izgradilo/dovrsilo kad bi se napravila gondola. Time bi se dosta rasteretio i sam centar Kopaonika.
Sad kad razmislim mozda bas zbog ovih razloga "neko" koci izgradnju :)
Ne secam se da je potpisan bilo kakav ugovor za gondolu, samo neki memorandum pre godinu ili dve. Po meni je ovo problem opstine Brus, nek nadju pare i naprave je, oni ce imati najvise koristi, kao sto pokusavaju na ZlatiboruCitirati:
Originalno postavljeno od zex
Nisam znao da je infrastruktura na tom delu vec uradjena, to je super vest. Video sam planove za to naselje i svidja mi se.Citirati:
Originalno postavljeno od wlad
Sa obzirom da dugo nisam bio gore zaboravio sam kolika je visinska razlika pre i posle puta (tj. koliko je put usecen u brdo) ali u svakom slucaju kad napada sneg na tim delovima ce biti lepe prelomnice za terenske skokove.
Terenski skokovi? Na Marinim vodama možda, mada će se to nivelisati.
Na Jarmu ukidanje puta ne donosi mnogo. Najviše donosi produžetak Marinih voda do kasarne (najlepša plava staza Kopa) i posledična izgradnja žice iz te rupe ka Gobelji (sa pripadajućim stazama). Ovo je radikalno unapređenje planine, baš kao i nove žice na Gvozdcu i Krčmaru, ako ih za par godina isprate i nove staze po master planu (ili bar veći deo njih).
Obilazni put je zato ključna stvar.
Što se Brzeća tiče, moralo bi samo da shvati svoju šansu i gradi gondolu, ne da sedi i kuka godinama, čekajući da im neko drugi donese prosperitet. Za sam centar Kopaonik neuporedivo je trenutno važnija žica do vikend naselja i posledično rasterećenje problema parkinga u centru (znam da će sada da se sruči lavina komentara, jer dirnuh u svetu gondolu ;)). Da se ne shvati pogrešno, gondola je super stvar, ali u nju, Bele reke i parking dole treba uložiti milione i to prosto nije realno. Osim da opština u tome prepozna svoju šansu i doooobro zalegne, ipak je to Brusu životni interes.
Citirati:
Originalno postavljeno od sev
Sev, za gondolu se slazemo, kao sto napisah iznad a po istoj logici je transport iz vikend naselja a i parkiranja/saobracaja u centru problem opstine Raska.
Da ne bude da samo Brus ne valja :sm004:
Realno parkiranje u centru koje generise smeštaj iz Brzeća, u odnosu na smeštaj iz divljeg vikend naselja (al', bigaje, divljaštvo je pobedilo i to više sada niko ne sruši) je realno 1:5 (u korist vikend naselja). Od oka ;), al' ne grešim mnogo. Ulaganje verovatno i više 5:1, u korist gondole.
U tome je razlika.
@sev
Sve je to ok, samo se zanemaruje jako bitna promenjiva u jednacini gondola i pravaca razvoja, a to su interesi hotelijera i manjih vlasnika smestaja na Kopaoniku. Njihov uticaj je veliki, cak i vlasnika iz vikend na naselja, da ne pricamo o multimilionerima koji imaju svoje interese u turistickom centru Kopaonika.
Siromasne opstine kao sto je Brus i naselja kao Brzece nemaju teoretskih sansi da same finansiraju visemilionske projekte. Porediti naselje Zlatibor, tj. opstinu Cajetinu kao najveci turisticki centar u Srbiji i siromasni Brus, u kontekstu samofinansiranja gondole je potpuno bespredmetno.
Sto se tice master plana i pravca razvoja ocoravih gledajuci onu mutnu slicicu, evo ga u pdf-u kopaonik master plan mapa.
Ambiciozan plan. Posebno deo vezan za razvoj skijalista zapadno i severno od Gobelje. Bilo bi verovatno bolje da vecina tih staza nije juzne orijentacije, ali geografija je numoljiva.
Ovo mikroskijaliste severno od Srebrnca deluje jako interesantno, sa sve prelazima preko magistrale.
Sto se tice vikend naselja i parkinga, skijaliste bi moralo da razmisli o uvodjenju redovnih ski bus linija. Mnogi smestaji imaju svoje kombije, ali klasican skibus sa pouzdanim redom voznje bi prilicno resio problem. Uz gradjenje novih parkinga, recimo duz novog puta koji ce da obilazi centar.