Objavljen Cenovnik za nastupajucu sezonu.
https://www.oc-jahorina.com/cjenovnik-zima-22-23/
:jester:
Pogled za štampanje
Objavljen Cenovnik za nastupajucu sezonu.
https://www.oc-jahorina.com/cjenovnik-zima-22-23/
:jester:
Mnogo i za vikend varijantu...
Objavili su novitete za ovu sezonu.Citirati:
U novu zimsku sezonu sa brojnim infrastrukturnim novitetima
Četvrtak, 22. Septembar 2022.
Naše privredno društvo u predstojeću zimsku sezonu ulazi sa brojnim novitetima kada je riječ o investicionim projektima. Radi se o čak 7 infrastrukturnih projekata kojim ćemo poželjeti dobrodošlicu svim ljubiteljima skijanja i posjetiocima naše olimpijske planine, ali i osigurati beskrajno uživanje u zimskim mjesecima.
Broj instalacija vertikalnog transporta na Jahorini značajno će se povećati uz 2 investiciona projekta, odnosno instalaciju 2 nova ski lifta. U pitanju su novi ski lift tanjir „Oštra glava“ za najmlađe skijaše na stazi Trnovo, dužine 120 metara i novi ski lift sidro „Prača“, na istoimenoj stazi, dužine čak 900 metara. Time ćemo dodatno povećati već impozantan kapacitet kada je riječ o broju skijaša koje svojim instalacijama prevozimo na vrh željenih staza u samo sat vremena.
Nove instalacije vertikalnog transporta biće ispraćene novim stazama i veznim putevima, ali i novim kilometrima osvijetljenih staza za najbolje noćno skijanje. Projekat instalacije nove Rasvjete podrazumijevao je instalaciju osvjetljenja na stazi 1a koja vodi od vrha staze Poljice do polaza šestosjeda Trnovo, centralnoj stazi 6 na Prači i veznog puta 8a između staze Poljice i staze Novak Đoković, dužine 150 metara. Novoosvijetljene staze biće spremne za noćno skijanje po kojem je Jahorina postala prepoznatljiva. Tako ćemo već postojećih 5 kilometara staza za noćno skijanje upotpuniti sa 3.5 kilometara novosvijetljenih staza po FIS standardima i time ljubitelje skijanja u večernjem terminu obradovati sa sveukupno 8.5 kilometara staza za potpuno noćno uživanje.
Uz nove staze, obogaćene poligone za obuku, te novopostavljenu rasvjetu na jahorinskim stazama, obradovaćemo i one mališane i odrasle koji najveću sreću pronalaze u prvom zimskom sportu sa kojim su se susreli još u djetinjstvu – sankanju. Realizovan je projekat izgradnje Staze za sankanje na stazi 7, dužine 700 metara, ali i projekat pod nazivom „SnowBoard park“. Ljubitelji „snowboarding“- a neizmjerno će uživati u novom „SnowBoard park“- u na stazi Trnovo, površine 3.000 kvadratnih metara, impozantno opremljenom preprekama i skakaonicama za izvođenje najzabavnijih trikova na snijegu.
Uz realizaciju projekta izgradnje Ski tunela, kao šestog projekta koji smo uspješno implementovali tokom ljetnih mjeseci, nadogradnja Olimpijskog bara bio je naš posljednji ovogodišnji poduhvat. Riječ je o izgradnji podijuma na platou ovog restoran-bara na 1.879 metara nadmorske visine, koji će kao i do sada biti sinonim za sjajan provod i neprikosnovenu zabavu, jer će predstavljati centar dešavanja kada je riječ o fenomenalnim after-ski žurkama koje organizuje tokom zimskih mjeseci.
https://www.oc-jahorina.com/u-novu-z...im-novitetima/
Lepe cene. A lepe i investicije. Valjda ide jedno uz drugo :sm004:
Investicije u beton i zgradurine definitivno premasuju cene tako da, treba te ciJene podici bar jos 40%... sa sve ciJenom Pasulja...Citirati:
Originalno postavljeno od Nightmaster
Svake sezone se šokiram cijenom sezonskog ski pass-a (703,5€). Ako optimistički pretpostavimo da Jahorina ima 35 km staza, to je 20€ po kilometru staze. To je 60 puta skuplje po kilometru od austrijskih multipass-ova, plus tamo pass uključuje nekoliko glečera na kojima se može skijati od 01.10. pa do maja.
Nova ski-mapa za sezonu 2022/2023
Prilog 18149
Nema tu neke razlike osim tih izmena na liftovima?
Karta je prepuna grešaka.
Izlaz šestosjeda Skočine/Prača, pasarele, polaz Olimpika i drugo je sve pomjereno na sjever, šestosjed Rajska je označen kao ski-lift,
ski-lift Spust označen kao šestosjed.
Izgleda da nema novih staza, sem što je uklonjen ski-lift željo i čini mi se da sad staza 4a ide njegovom trasom.
Očekivao sam da 6b nastavi starom trasom istočno od šestosjeda i da se sa te strane prilazi polaznoj stanici, ovako kako
je nacrtano izleda da siječe trasu novog ski-lifta Prača. Opet, ako su greškom na mapi sve u tom dijelu skijališta pomjerili tri klika na sjever, vjerovatno je i trasa ski-lifta Prača greškom pomjerena na dole.
Najveći napredak je za noćno skijanje, nove osvijetljene staze su Poljice 1c i Prača 6, na mapi se ne vidi gdje je osvijetljen taj neki vezni put sa Đokovićem, koji
pominju u tekstu.
Nejasno je nacrtano i ukrštanje ski-lifta Poljice 7, sa stazom 7 i novim sankalištem, tu su ucrtali neku pokretnu traku?
Zasto uporno ucrtavaju 6b kada to nije u funkciji?
Ne vidim ja tu nista novih staza osim spojnica. Dve nove zice, jednom su spojili trnovo i djokovica a drugom povecali transportne kapacitete na Skocinama.
Snowboard park u Trnovu te staza za sanjkanje na poljicama. Na koji nacin je tacno zamisljeno da se sanjkasi penju do Pegija gde je polazna stanica staze za sanjkanje?
U svakom slucaju nema rjesenja za sada vec evidentan problem jahorine, kapacitet staza. Povecavaju se smjestajni kapaciteti i transportni kapaciteti ali sta vredi kad broj staza i njihova sirina ostaje isti. Nista oni tu ne mogu napraviti
Dakle Jahorina ide putem Kopaonika u baš svakom pogledu?
Naprednija je Jahorina, sezonski ski pas je ove sezone 900EUR (700EUR bez noćnog).
Citirati:
Originalno postavljeno od Grazer
Ovaj donji, crveni dio 6b je obično u funkciji, taj gornji crni opet obično nije, presijeca i cestu, možda je problem u nedostajućoj pasareli. Takođe, i crna staza 5 je problematična, kada ima uslova najčešće je rezervisana za takmičenja, u tom slučaju jedina crna opcija je iskoristiti kartu za Bjelašnicu.
Kapacitet staza je od ove sezone zapravo drastično povećan, novo jezero na Prači uz snow-factory koji pravi snijeg i na temperaturama 10C-15C, drugim riječima staze na Prači će biti raspoložive mnogo duže.
Takođe, centralna Prača je osvijetljena pa je i kapacitet noćnog značajno uvećan.
Nažalost, umjetnik koji crta mape ne pije kafu sa ekipom na terenu, pa je sklon svojim maštanjima, recimo ski lift Poljice počinje dosta niže nego u njegovoj viziji i presjeca stazu 7. Što se sankanja tiče valjda su nabavili neke adaptere za koje se zakače sanke za taj ski-lift Poljice.
Možeš li pojasniti koje su to nove staze?Citirati:
Originalno postavljeno od kohi
Da li ovo znači da će sve žice i sve staze biti u funkciji cijelu sezonu bez obzira na broj skijaša, kao što je to slučaj na zapadnim skijalištima?Citirati:
Originalno postavljeno od kohi
Ako me shvataš to su iste te staze na Prači, ali umijesto da ih posljednje pripreme na početku i prve zatvore na kraju sezone, umjesto da popuste u toku dana, novim sistemom osniježavanja će biti otvorene mnogo više dana u sezoni. Centralnu Praču su osvijetlili pa eto povećao se i kapacitet i na taj način. To noćno je od ove sezone vrlo pojačano, skoro i duplirano po raznovrsnosti staza i njihovoj dužini. Kada Galens završi novi hotel Jahorina slijedeće sezone, dodaće i novi šestosjed ili gondolu i biće novih staza na Prači.
Raspoloživost staza ti je kao kad odeš na more, a ono kiša.
Jedno je moći praviti snijeg na temperaturi iznad 10 stepeni, a drugo je koliko će staze na toj temperaturi izdržati. Vjerovatno to ima smisla za pripremu staza za noćno skijanje, a noćno skijanje me ne interesuje.Citirati:
Originalno postavljeno od kohi
Uhhh. Pa zar već sad kapacitet smještaja nije nekoliko puta iznad kapaciteta staza? I vertikalni transport je debelo predimenzionisan za kapacitet staza. Novi hotel i nove žice bez hrpe novih staza ne mirišu na dobro. A gdje nove staze probijati?Citirati:
Originalno postavljeno od kohi
Kad kazem 6b,mislim na crni deo staze. to uporno upisuju a nepostoji.
Nikako ne razumijem kakve veze ima jezero na praci s kapacitetom staza. kao sto stekan pise, pravljenje vjestaka na praci ili cinjenica da je praca osvetljena nema nikakve veze s povecanjem kapaciteta skijalista. jahorina ima odredjeni broj kilometara staza i oni nista novo (ove sezone) nisu uradili osim prekrajanja staza ili nekih spojnica.
Povecali su broj smjestajnih kapacitet i povecali su brzinu i transportne kapacitete. jahorinske staze sad ne mogu da prime tolike ljude, na stazama sad imas mravinjak. To je problem jahorine koji u nazad par godine sve vise postaje evidentan.
S konstantnim povecanjme (svih) cjena, jahorina postaje sve manje pozeljna lokacija. em je skupa em je losa za skijanje. djabe hoteli i zice ako skijas ne moze da skija.
Mislim da sad kroz ove silne koncerte pokusavaju to da kompenzuju, navuku ljude da dodju barem na vikend varijante.
Skoro 80% ljudi s kojima se druzim ne zele vise da idu na jahorinu i potvrdjuju sve ovo sto sam napisao. Ja licno isto ove godine necu na jahorinu. Jahorina gubi izvorne skijase
Gde su iskopali ovaj tunel sto navode da je na izlaznoj stanici skocina?
Dobro je što je crna 6b ucrtana, da li je raspoloživa, otvorena, to se kao i za ostale staze mijenja svaki dan od stanja na terenu.
Takođe, treba biti ucrtana i zbog istorijskih razloga jer je po njoj vožen taj Ženski olimpijski spust.
Prošle godine je postavljen ski-lift "Spust" samo za nju. Nisam primijetio da su ga i pustili za skijaše.
Moje lično mišljenje je da je jedan razlog to što cesta mora biti otvorena, a skijaši bi je u prevelikoj brzini sjekli.
Ako ikad sjednem na kafu sa nekim upućenim, maksuz ću ga pitati šta je sa tim.
Zaista, ne znam kako da vam objasnim povezanost kapaciteta staze, faktora istovremenosti i vremenske raspoloživosti.
Ako dan ima 24 časa, nije isto da li je staza otvorena samo od 9h-16h, dodate noćno još 18h-21h, a takmičarima omogućite ranojutarni termin od 7h-9h.
Zapravo, umjesto 7h skijalište je otvoreno 10h ili 12h. Skijaši se shodno svojim afinitetima prirodno rasporede.
Opet, nije isto kada je Prača otvorena u januaru, februaru i martu, ili otvorena i u decembru i aprilu. Velika je razlika između 90 i 120 dana skijanja.
Takođe, planina je ćudljiva, duva i vjetar, pa su staze na kojima postoji i ski-lift pored žičara, ili gondola koja je otpornija, zapravo više raspoložive.
Naravno, kad dođe onaj sunčani lijepi vikend ništa od ovoga ne pomaže. Najavljuju da će sledeće sezone montirati moderan ski-lift u Rajskoj dolini na mjestu Želje koji valjda za ovu sezonu demontiran.
Hotel Jahorina je zapravo obnova starog kapaciteta (naravno triput više nego što je bilo).
Na Prači su nekada bile dvije žičare, ove sezone su šestosjed i ski-lift, staze su proširene, nivelisane i zatravljene.
Za sledeću sezonu najvaljuju još jednu gondolu ili šestosjed i uz to nove staze.
Drugi pravac razvoja je prema Dvorištima, na kojima je prelijep centar nordijskog skijanja, sa stazama kroz izuzetnu i vjerovatno zaštićenu šumu.
Tu najavljuju gondolu i šestojsed uz nove staze.
Treći pravac je prema Palama, gondola uz međustanice na Gnjilim barama i Ravnoj planini. Ako ste primjetili prošle godine su poplave pokrenule klizišta
na novo izgrađenoj zaobilaznici Osmice-Gnjile bare, ostalo je da se sanira još samo jedno i nije izvjesno da će uspjeti to uraditi za ovu sezonu.
Otvaranje te zaobilaznice dosta bi pomoglo odvijanju saobraćaja.
Koliko shvatam, tu na Gnjilim barama je predviđena međustanica gondole Jahorina - Pale sa parkiralištima i valjda ponekom stazom do nje.
Meni je žalije što su propali Stupanj i Stambolčić, a za Jahorinu se vidjelo da je decenijama zanemarena. Nije to moglo dugo tako da ostane. Danas se to najbolje vidi na primjer u kakvom je stanju Bjelašnica. Tek je ovo novo rukovodstvo smoglo snage da povuče radikalne poteze. Još sezonu, dvije i Bjelašnica će izaći na pravi put.Citirati:
Originalno postavljeno od Grazer
I mene zanima gdje taj ski-tunel?
Prilog 18166
Ti koristiš pojam "kapacitet staza", a misliš na "raspoloživost staza". Kapacitet staze se mjeri dužinom i širinom u najužem dijelu. Džaba široka staza, ako se bar na jednom mjestu sužava. Ne dao Bog da je tu i pregib, pa se hrpa skijaša lijepo rasporedi stojeći na stazi i uživa u pogledu, a borderi ispod pregiba posjedaju na sred staze da malo odmore. Pravi turizam.Citirati:
Originalno postavljeno od kohi
Iskustvo me uči i plašim se da će cilj povezivanja Dvorišta sa skijalištem biti isključivo izgradnja novih hotela i dizanje cijene nekretninama.Citirati:
Originalno postavljeno od kohi
Zaboravih na "rapoloživost staza": Drugu sezonu nakon Olimpijade u Sarajevu smo se nas nekoliko spustili iz Košute do Ogorjelice (ona donja) čekajući da u 9:00 krene dvosjed. Nakon 15-tak minuta čekanja upitasmo radnika koji je cijelo vrijeme bio tu "Majstore, hoće li krenuti?", na šta je majstor odgovorio "Skupite se bar još vas 20. Ne isplati se samo zbog vas da palim žicu."
Eto, to je raspoloživost staza.
P.S. U sezoni pred Olimpijadu, kao i u onoj nakon Olimpijade je sve funkcionisalo savršeno. Nakon toga je nastupio period kad je tema raspoloživosti staza postala aktuelna, posebno radnim danima nakon završetka školskog raspusta.
Po meni, mislim da ste previše subjektivni prema Jahorini, i insistirate da je planina trebala ostati kao prije nekoliko decenija.
Novo doba, novi ljudi, nove navike, nove potrebe,...
Ako pogledamo prošlost, evidentno je da su postojale:
Prva Jahorina (ugrubo, tamo negdje od 1955 ili 1960 do 1980), u kojem je ski centar bio romantična verzija planine. Skijalo se na Cvijanovoj, Partizanu, Šatoru, zimovalo u Mladosti ili Jahorini, a do planine vozilo iz grada putem preko Trebevića. Sve sa Bubom, i skijama u njoj.
Dolaskom ZOI u Sarajevo, nastala je Druga Jahorina, tamo negdje od 1981-1982 počinje preokret: novi put preko Pala, nove žičare, ratraci, staze, o novim hotelima da ni ne govorimo. Počelo se pričati o Ogorjelici, Poljicama, Prači, pričalo se o partijima u Košuti ili Bistrici. I tada su neki žalili za "pravom" Jahorinom, i insistirali da je Cvijanova bila najbolja žica na svijetu. I svi dolazili sa Golfom iz TAS-a, a krovni nosači su postali normalna stvar.
Takvu Jahorinu je 2015. godine naslijedila ova Treća Jahorina, na stereodima. Šesterosjedi, gondole, šatori, silikoni, novo vrijeme novi ljudi. Sada mi o Ogorjelici pričamo kao stariji o Cvijanovoj. Golfa je zamijenio G55 AMG. Bez skija, jer se ionako skije rentaju na dan ili dva.
Tako to ide, nema vremenske kapsule.
Šta dalje? Ko se uklopi, nastavit će skijati na Jahorini. Ko se ne uklopi, traži drugo mjesto.
Meni je Jahorina recimo 1990 bila 100% mojih ski dana. 15 godina kasnije, bila je 50:50 sa Bjelašnicom. Prošle sezone 25% spram Bjelašnice 75%. Ove godine, teško preko 10%...
Možda najbolje o tome govori podatak da je prodaja sezonskih karata za OC Jahorina pao na nivo par stotina, vjerovatno ove godine nešto malo preko 200, dok je broj sezonskih karata na Bjelašnici otišao u visine, ove godine vjerovatno 1500+. Prije 20 godina, mislim da je bilo obrnuto...
Ali ono što je po meni bitno, ko kaže da je to loše? Neka bude tako, šta fali :cug:
Potpuno se slažem sa svim navedenim.
Da, imam prekrasna sjećanja na nekadašnju Jahorinu i Bjelašnicu iz vremena dok su to bila skijališta i kad sam redovno uzimao sezonski pass.
Respect za savršeno uklapanje AMG-a u priču.
Nisam Ja protiv poboljsanja, poskupljenja u odnosu na poboljsanja, ali sam protiv naplate najskupljeg parkinga a da ga ja moram cistiti, da bez lanaca u Sator ne mogu izaci, i na kraju, ono sto me razljutilo najvise, kupim ski pass a jedan od sestoseda ili cak 2 se naprasno "pokvare".... tako da, nista se tu nije promenilo...ako nema "dovoljno" skijasa necemo bas vse zice paliti...zar ne?Citirati:
Originalno postavljeno od inskk
Odličan :dziveli:. Ko je doživio i bubu i G55 AMG, imao se rašta roditCitirati:
Originalno postavljeno od inskk
Objava na društvenim mrežama, prioritetni ski pass :dontknow:
Prilog 18176
Doduše, u cenovniku niti na sajtu ne vidim kako se može ovo kupiti, niti koja je cena...
EDIT: U cenovniku su dodali (ili ja nisam ranije video), cena je 100 KM dnevno, dopuna 90KM......
Originalna inovacija. Baš će obradovati obične skijaše dok stoje u redu i gledaju kako se pojedinci legalno ubacuju preko reda.
Jel ovih 100 maraka doplata ili toliko kosta dnevna karta fast line? Ako je dnevno toliko, to nije mnogo skupo za jedan dan ako hoćeš da ulazis preko reda. I ako ti ne smeta da ti pola skijaša psuje sve po spisku...
Još bi inovativnije bilo da naprave biznis klasu, lounge prostor da malo zameze premium skijaši, vip prolaze, možda i vip staze za ove koji su jednakiji od drugih...:DCitirati:
Originalno postavljeno od stekan
Ne vidim da nigde piše to, ko će ga znati :DCitirati:
Originalno postavljeno od gio
Kao i vazda, za "gledaoce sa crno belim televizorima, nasi su u belim dresovima..."..
Ski Sezona je na Jahorini "OTVORENA", SkiPass je na "snizenju", ALI ne radi NI JEDNA STAZA niti vertikalni transport.
Posto nema ovih sa VIP SkiPassovima, pa ne moraju bas ni pustiti skijanje dok oni ne dodju, da im sneg i staze ne kvariMo...
https://www.oc-jahorina.com/ski-info/
Da me neko ne shvati pogresno, jasno je da nema dovoljno snega, ali onda ta glupava kampanja OC-a o SnowFactory , snegu u "neogranicenim" kolicinama na +10, dodje na videlo, a bez trunke stida na OCe Home page i dalje stoji "najava" pocetka nepostojece ski sezone, i bajka o istemu vestackog osnezavanja, revolucionarni VIP SkiPass...
Fino na engleskom piše da je Snow Factory pripremio stazu da djecu na Poljicama gdje se može uživati sa 50% jeftinijim ski passom.
I vidim da sezonu danas otvara Prljavo Kazalište, sutra Marija Šerifović, a prekosutra Željko Joksimović.
Vidim na insta profilu OC jahorina tona negativnih komentara i napada. Mjesecima reklama da je 01.12. prvi dan sezone i pozivi na ski opening i onda na taj dan ni jedna zica ne radi ali zato uredno na svom insta profilu pisu dan 1. Radi samo baby vrtic na Poljicama :) :)
Bas je puno ogorcenih ljudi koji pisu da su bukirali smjestaj da bi skijali i sad dva dana treba da sjede u hotelu posto pisu da bas nista ne radi. Jucer tek poslepodne su pustili gondolu za panoramsku voznju.
Carevi bili i ostali
Da ti kažem iskreno i ti ljudi koji su uplatili skijanje 01.12 oslanjajući se na obećanje OC da će snow factory da im napravi sneg - nisu ni oni baš u vinklu.:sm019:
Ko god da planira skijanje na nasim skijalistima 01.12 nije bas u vinklu...osim naravno @wlad-a..:dontknow:Citirati:
Originalno postavljeno od Nightmaster
Elem, situacija je poboljsana, a u narednih 10tak dana ocekujem cca 1m da zavali snega...za zadnju nedelju januara i sve do 14.02 ima dobrih ponuda za smastaj tipa 90eur za 7 nocenja u odlicnom smestaju u Satoru kao i na dosta drugih mesta pa ko zeli da skija, moj savet je da ode posle 25.januara.
Upeglajte skije i budite spremni.
:sm019:
Kakvo je naselje Šator? Video sam da ima jeftinih smeštaja baš, ali nisam nikada bio u tom potezu. Obično uzimam smeštaj u podnožju Poljica jer mi je jednostavno i za večernji odlazak u bar na vrhu planine, a ako sam u Šatoru (i bez kola) ne znam kako bih došao do gore ili do centra? Nisam obraćao pažnju na taksi, ima li vozila na samoj planini?
Ako si raspolozen za prosetati, meni licno , je Sator ok...auto svakkako parkiram i ne koristim dok sam na planini. Uvece je lepa setnja popreko preko staza, i do recimo Lavine je cca 3km. Smestaja je 70% novih do staze recimo 300m..sve u svemu meni je ok. Ima i nekih taxi-ja nisam ih nikada koristio, bio je i bus besplatan pa je bio 2km sad da li vozi pojma nemam.Citirati:
Originalno postavljeno od Nightmaster
Taksi ima naravno. Koliko ga je lako dobiti, to ne znam, ali verujem da nije veliki problem. Taj bar na vrhu planine, to je Olimpijski bar? Nisam znao da radi i uveče. I žičara vozi do gore?Citirati:
Originalno postavljeno od Nightmaster
Da, Mislim na olimpijski bar na vrhu planine. Radi uveče i često imaju svirke. Žičara ide do gore i vraća nazad, ja sam prethodnih godina rezervisao večeru gore i u tom slučaju se ne plaća dodatno gondola.
Ja idem ekipno i mnogo nas je, dolazimo kombijem koji se vraća tako da nemamo prevoz dok smo na planini, i zbog toga mi je bitno da ne moram baš noću da se vraćam po hladnoći peške kilometrima, samo na to sam mislio, inače naravno nije problem prošetati ili pozvati taksi na kraju krajeva. Razmisliću onda i o opciji Šatora obzirom da je cena dosta povoljnija.
Takođe mi je bitno za noćno skijanje, npr da ne moram da vucaram opremu baš dugo do staze koja radi, a iz Šatora ne znam baš da li radi ona žica do Poljica (ako se ne varam to je staza broj 9 na mapi, koja ide do Šatora?).
Za period kad preporucujem, radice i zica iz Trnova/Satora... svakako malo uz brdo preko ulice i eto te na stazici kroz sumu koja silazi na sidro Poljice odn gondolu..Citirati:
Originalno postavljeno od Nightmaster
BTW...od Peggy-ja nizbrdo ulicom cca 200m i eto te u sred naselja...ima i precica izmedju objekata..